寶山 | “大動脈”S7再添新動作！趕緊來看看

來源：上觀區情2018.4.19

摘要：S7二期工程，南起月羅公路，沿規劃羅蘊河和滬通鐵路東側向北，依次跨越練祁河、嘉羅公路、嘉盛公路、曹新公路、寶鳳路、徐潘公路，止于寶錢公路，紅線寬度60米，全長約6.1千米。

S7公路二期公示

近期，S7公路二期經上海市規劃和國土資源管理局初步審定設計方案，并于羅店鎮聯合村民委員會（聯楊路4568號）組織設計方案規劃公示，聽取公眾意見。

S7二期工程

南起月羅公路，沿規劃羅蘊河和滬通鐵路東側向北，依次跨越練祁河、嘉羅公路、嘉盛公路、曹新公路、寶鳳路、徐潘公路，止于寶錢公路，紅線寬度60米，全長約6.1千米。

主線高架采用高速公路標準，雙向6車道，設計車速100千米/小時，荷載標準采用公路-Ⅰ級。該工程在寶山境內為月羅公路-練祁河中心線以南，長約1.4千米。區建管中心承擔該項目前期征收騰地等相關工作，目前各項工作正有序推進中。

S7公路概況

S7公路是上海市高速公路系統12條射線之一，起于S20西北轉彎處，沿界河楊涇北上經寶山區顧村鎮、嘉定區嘉定新城（馬陸鎮）、寶山區羅店鎮、嘉定區徐行鎮，于寶山區羅涇鎮與S16公路和S22公路相交，遠期向東北方向接滬崇越江西線進入崇明島，并與陳海公路、滬崇蘇高速相接，全長約49.9公里。

S7公路規劃

S7公路規劃已確定路段工程將分2期實施。

其中，已開工的一期工程（S20外環高速-月羅公路），南起S20公路與S6公路立交，北至月羅公路，線路全長約8.75公里。

△S7公路一期施工現狀圖

目前，S7滬崇高速一期工程施工已經完成了約50%，預計今年底就可以實現全線結構貫通！以后去崇明更方便啦！

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