近日，在大連路周家嘴路附近合生財富廣場商務樓工作的張智麗發現，單位門口出現了一條很長的健身步道。這讓她每天上下班時的行走變得有趣。她說，“過去坐公交車到單位門口，現在坐到和平公園就下車了，沿著步道走一段路上下班，人感覺更有精神。”

記者今天從虹口區綠化市容局了解到，為了踐行街道是適合漫步的理念，打造高品質的特色街區景觀，虹口區今年對大連路虹口一側景觀進行了綜合整治工程。此次綜合整治工程北起四平路，南至楊樹浦路。按照綠道建設標準，將原有人行道路面鋪裝拆除，新增2.5公里上的彩色透水瀝青步道，滿足市民健身運動需求。沿線還增設爬藤廊架，特色玻璃鋼座椅及特色坐凳等小品。同時還對大連路虹口一側沿線的綠地、人行道、店招店牌等景觀進行全要素的調整提升,涉及改造的綠地總面積近1.7萬平方米。

虹口區綠化市容局有關負責人介紹說，大連路虹口一側景觀綜合整治，在設計上秉承“綠化、彩化、珍貴化、效益化”的理念和精細化管理的工作要求，利用簡潔明快、色彩鮮明的植物優新品種，增加美國紅楓等色葉樹，打造高品質的特色景觀。改造后的大連路虹口一側，新增綠地面積超過1100平方米，人行道新增喬木近150棵、花灌木超過450棵，引進40余種花境植物新品種。

據悉，改造之前，大連路虹口一側部分路段缺少行道樹，導致盛夏季節缺少遮陽，同時，由于長陽路以南的大連路采用的是人非共板的形式，雖然有指示牌，但非機動車道采用行道磚鋪裝，騎行舒適感差，人非混行、機非混行的情況時有發生。此次改造在昆明路以南部分區域采用雙排行道樹的設計，用不同顏色的瀝青鋪設了非機動車道和供市民漫步的綠道，并用綠化帶進行隔離，既減少了人非混行的安全隱患，又盡可能的增加了遮蔭面積和綠化覆蓋率，提高了市民的獲得感。

此次綜合改造還對大連路道路西側的停車場進行整治管理。大連路道路西側有一定數量的利用建筑退界設置的停車場所，特別是長陽路口北側，進出車輛長時間行駛、占壓人行道，存在人車混行的安全隱患。虹口區綠化市容局會同有關部門，協調相關的業主和物業單位，規范了停車位的設置，在停車場與人行道之間增加綠化帶隔離，確保車輛有序進出。同時，在大連路西側增加了綠化隔離帶，實現人車分離。在做好綠化的同時還充分考慮了景觀燈光，保證夜間照明的同時也能展現道路景觀。

目前，控江路以南的工程已實施并基本完成，控江路以北待大連路架空線入地工程完成后再實施。