今天，2018世界智能網聯汽車大會在位于嘉定的上海汽車會展中心舉行。大會發布了第二階段智能網聯汽車開放測試道路，共計31.6公里，其中嘉定區新開放5.5公里，臨港地區新開放26.1公里。上海目前累計開放測試道路已達到37.2公里，其中嘉定區的11.1公里開放測試道路將聚焦推進乘用車自動駕駛技術的研發測試，臨港地區的26.1公里開放測試道路將聚焦推進商用車自動駕駛技術的研發測試。

智能網聯汽車要告別實驗室，實現規模化生產銷售，道路測試是必不可少的環節，通過大量道路測試，智能網聯汽車才能完善工藝和技術。今年3月初，根據本市道路交通實際情況和第三方機構對相關道路的評估，本市在嘉定區劃定了安全性高、風險等級低的三段、5.6公里道路作為本市第一階段智能網聯汽車開放測試道路，這三段路均位于嘉定安亭。今年5月8日，臨港地區正式啟動陸、海、空無人系統綜合示范區建設，將建設一個覆蓋全域的無人系統測試區，數十家智能網聯汽車、無人船、無人機企業獲得示范區的首批準入許可。此次臨港的開放測試道路包括8.6公里長的環湖一路、11.3公里長的環湖二路、3.1公里長的海港大道、1.5公里長的海基六路和1.6公里長的海洋七路。目前，安亭的開放測試道路把第一階段的三段開放測試道路進一步延伸，總體呈環狀，沿途有多個紅綠燈，臨港的開放測試道路周邊有上海中學東校、中國航海博物館、上海市第六人民醫院東院等，這些開放測試道路將為取得相應資格的智能網聯汽車提供真實的“大路考”環境。

作為第二十屆上海工博會的重要組成部分，2018世界智能網聯汽車大會是全力打響“上海制造”品牌的具體舉措，也是推進交通強國、數字中國、智慧社會建設的重要方式。本次大會由上海市政府、工業和信息化部主辦，上海市經濟和信息化委員會、嘉定區人民政府承辦，中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、公安部交通管理科學研究所、上海國際汽車城（集團）有限公司等相關單位協辦，時間為9月18日至19日。

除了發布第二階段智能網聯汽車開放測試道路，本次大會上還揭牌成立了“全球智能網聯汽車測試與示范聯盟”亞洲秘書處，聯盟將聯結全球范圍內的智能網聯汽車開放和封閉測試平臺，分享測試方法和數據，共享測試體系和設備。大會還啟動了長三角智能網聯汽車一體化測試認證體系，各方將共同致力于智能網聯汽車的技術引領與產業集聚、測試規范與標準化協同、示范應用與商業模式創新等。本次大會上，嘉定區政府、臨港管委會分別與初速度（上海）汽車技術有限公司、路星（上海）智能科技有限公司、長城汽車股份有限公司、上海商湯視覺科技有限公司、上海圖森未來人工智能科技有限公司、上海創時汽車科技有限公司簽約，確定了一批國內外智能網聯汽車產業鏈重點項目集聚落戶上海。

作為本次大會的舉辦地，嘉定區近來鼓勵新興產業發展，大力推動“互聯網+制造業”，運用物聯網、人工智能等新技術打造全新制造生態系統，推動傳統制造業轉型。如今，嘉定區依托雄厚的制造業基礎，正在打造具有全球影響力的汽車產業集群、打造高質量發展的新興產業集群。

工業和信息化部副部長王江平、上海市委常委、常務副市長周波出席大會開幕式并致辭。