金運路站是軌交13號線的終點站，位于國家會展中心北面，是除了2號線、10號線、17號線之外距離國家會展中心最近的軌交終點站。隨著首屆中國國際進口博覽會臨近，相關部門和單位對該站點出口處的交通接駁問題越來越重視。比如，青浦區在靠近國家會展中心的P1停車場設置6條接駁公交線路，其中一條線路對接的就是軌交13號線金運路站，嘉定區江橋鎮則對金運路站附近的非機動車棚進行了擴建，可同時停放非機動車近5000輛，目前新車棚已正式啟用，方便市民游客出行。

擴建后的非機動車棚。

江橋鎮是虹橋商務區重要的北部窗口，位于國家會展中心外圍，金運路站即在江橋鎮轄區范圍內。江橋鎮相關負責人告訴記者，該站點臨近江橋萬達廣場、華泰中心等商業區，而且周邊住宅小區林立，人流量大，此前站點周邊的非機動車無序停放一直是個管理難題。“按照市、區兩級部署要求，圍繞‘更有序、更安全、更干凈’的目標，我們在全力整治站點附近非機動車無序停放的同時，對停車棚進行了擴建，給市民游客創造一個更好的出行環境。”

記者日前在金運路站1號口外看到，一座嶄新且干凈的非機動車棚已建好。上午9：30分，正是人們出行的高峰期，這個車棚里停了不少車但仍有空位，所有車輛停放得整整齊齊。不時有騎車人順著工作人員的指引，順坡而下，將車停進空位，軌交站出口附近的走道上則沒有一輛非機動車亂停。“以前停車棚滿足不了停車的需求，外面亂停車比較多，人們出行也不方便。現在擴建了以后，基本上可以滿足外面非機動車的停放。”江橋鎮城管軌道交通管理隊隊長馬林東告訴記者，這是金運路地鐵站最新啟用的非機動車棚，占地近1700平方米，可停放千余輛非機動車。加上原先在2號口、3號口、8號口附近的5個車棚，金運路站周邊各出口的非機動車棚已達到6個，可同時停放非機動車近5000輛。所有車棚都24小時對市民開放，為此，車棚頂部還安裝了照明燈，方便夜間停車、取車的市民。

擴建停車棚的同時，江橋鎮也提升了非機動車的停車條件。這些停車棚均安裝了若干閘機口，江橋鎮城管軌道交通管理隊在每個閘機口都安排了專人值班，從6：30分到23：30分引導市民游客規范停車。考慮到車型差異，車棚又劃分了自行車、電瓶車、摩托車停放區。每個閘機口都安裝了支持微信、支付寶、投幣支付的收費系統，方便市民支付停車費用，收費標準為電瓶車、摩托車一天1元，自行車一天0.5元。鎮里還在金運路站2號口東面河道兩側開辟了一塊露天停車點，可供免費停放非機動車。另外，最近江橋鎮還約談了4家共享單車企業的區域負責人，確定了共享單車的停放區域、停放要求、投放數量等，共同解決共享單車亂停放問題。

最近，江橋鎮正加緊進行市容環境綜合治理，迎接進口博覽會的到來。目前，京滬高鐵、滬寧高速等重要入口已拆除違建10萬平方米，完成紅線內外綠化種植600余畝，播撒草花草籽面積約9萬平方米。華江路、金沙江西路、華翔路道路平整修復已完成1.8萬米，補種灌木地被4500平方米，鎮里還對嘉閔高架東側、鶴旋路西沙江東側空地和星華公路鶴旋路南側空地完成土地平整近4萬平方米。“我們正舉全鎮之力做好各項市容環境綜合整治保障工作，確保進口博覽會舉辦圓滿順利。”江橋鎮相關負責人表示。

華翔路綠化。