上海今年督促清退網約“馬甲車”1.3萬余輛,封禁問題賬號4.3萬余個
來源:上觀2018.11.20

司機爽約、不熟悉路線,用戶信息泄露問題,乘客投訴無門維權困難……網約車亂象已成為城市交通安全的一大隱患。在19日舉行的市政協“關于深化道路交通違法行為綜合整治”專題年末視察中,政協委員對此問題表示關注。市公安局相關負責人表示,公安部門已會同交通執法部門開展全市“網約車”集中聯動執法行動3次,共查處“網約車”非法客運200余起;派出聯合檢查組至“滴滴出行”上海分公司開展進駐式檢查4次,督促清退“馬甲車”1.3萬余輛,封禁問題賬號4.3萬余個。
今年9月,發生在四川北路近漢口路的一起事件令不少市民印象深刻。一輛網約車在黃線處違法停車被查處后抗拒執法,逃逸中沖撞警車。其后,當事人李某因涉嫌以其他危險方法危害公共安全罪被刑事拘留。根據警方調查,肇事駕駛員李某在滴滴平臺注冊成為快車司機,三證驗真、背景審查、人車一致、人臉識別皆完整通過。但據上海的相關規定,在本市從事網約車經營服務的駕駛員必須具備“滬籍滬牌”——即駕駛員有上海戶籍,從事網約車營運的車輛應為“在本市注冊登記”的車輛。
在昨天的視察中,政協委員提出這一問題,“滬籍滬牌”的規定能夠執行到位嗎?
據市交通委介紹,上海正強化網約車平臺源頭監管,加大對平臺的懲戒力度。堅持遵循平臺和駕駛員雙罰標準,即打擊非法網約車的同時,依法依規追究“美團”“滴滴”等平臺軟件相應的法律責任。今年1月至9日,對“滴滴”等未取得經營許可的“網約車”平臺“為不具備營運資格的駕駛員或者車輛提供召車信息服務”的行為,依據《上海市查處車輛非法客運辦法》對平臺處以罰款。對于“美團”等已經取得經營許可的“網約車”平臺,“提供服務車輛未取得《網絡預約出租車運輸證》或線上提供服務車輛與線下實際提供服務車輛不一致”的,依據《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》對平臺處以罰款。
交通委同時表示,會嚴格網約車人、車、平臺資格審核。大眾出行、神州優車、首汽約車、美團出行、神馬專車等14家平臺公司獲得網約車平臺資質許可。另外,88拼車、嘀嗒拼車、邀友科技三家公司完成了合乘車平臺備案。
此外,據市公安局數據,今年以來,公安部門會同發改委、城管、通信管理等部門開展駕駛證“買分賣分”違法行為專項打擊整治。對42個黏貼于共享單車上涉嫌“買分賣分”的手機號碼發送警示短信,告知機主接受調查,并依法對這42個手機號碼暫停使用;同時,依法對55名涉嫌買分、賣分、代記分、介紹代記分涉案人員處以罰款、暫扣駕駛證、具結悔過,對涉嫌犯罪的依法予以刑事拘留,并將這些人員的信息全部納入市公共信用征信系統實現信用懲戒。
截至9月底,全市道路交通事故數、死亡人數、受傷人數同比分別下降10.6%、9.27%、3.47%;日均交通110警情同比下降8.18%。
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