今天上午，浦東新區行人非機動車交通違法行為專項整治行動啟動：今天開始，浦東新區全區范圍內將開展為期半年的行人和非機動車交通違法專項整治。期間，每天將設100個整治卡點，每周一次多警種專項集中整治，還將探索發揮電子監控設備和無人機的執法取證優勢。

上海交通大整治以來，機動車交通違法情況明顯減少，但是相比之下行人和非機動車交通違法行為仍然多發。在市民乃至一些執法者心中，行人和非機動車交通違法都存在“法不責眾”、取證困難、違法成本過低等一系列問題，一直被視為上海交通管理中的一塊“硬骨頭”。

行人、非機動車違法一向被認為管理難度很大

針對這一情況，浦東公安分局決定集全局之力，自2018年12月1日起，在全區范圍開展為期6個月的行人和非機動車交通違法專項整治。整治期間，浦東公安將全面啟動“千警百卡”全方位常態化整治模式，即：每天以100個整治卡點為依托，在重點路口強勢開展行人和非機動車交通違法專項整治。每周一次組織包括交警、派出所民警、治安警、刑警、特警在內的各警種1000名警力開展專項集中整治，與此同時，還將探索發揮電子監控設備和無人機的執法取證優勢，施行強有力的立體化、全方位執法管理。據悉，浦東新區的各級機關、學校、企事業單位等社會力量也將全員參與。

浦東交警走進“餓了么”公司對外賣員進行交通安全培訓。

針對目前市民反響強烈的快遞、外賣非機動車違法情況，昨天浦東交警已走進“餓了么”站點對騎手進行安全教育。據悉，浦東“騎手交通文明app”已覆蓋蜂鳥專送騎手已逾3700余名，“餓了么”也將騎手違法行為與物流管理人員和代理商掛鉤，進行雙重處罰。

浦東交警推出的“騎手交通文明”app，通過在騎手和交警手機安裝終端，每一名浦東執勤交警都可通過手機將查處的騎手違法行為錄入APP數據庫。

記者從浦東交警了解到，通過警社合作機制，浦東交警與轄區內外賣平臺企業達成共識，約定每三個月為一個記分周期，在每年的四個周期內實行積分累計制，設置不同的記分處置規范。

具體而言，三個月內記分滿12分，騎手必須通過騎手APP進行網絡交通法規學習和測試，測試滿90分才算通過。三個月內累計記分滿24分，騎手必須停止接單，就近前往轄區內“文明交通志愿服務實踐路口”參與至少1小時的交通志愿者實踐，經交警評價合格后方可復工。

值得注意的是，如三個月內騎手記分滿36分，企業應立即要求騎手停止接單，將該騎手調離騎手崗位或者做辭退處理。

目前，騎手的交通違法行為也已納入部分外賣企業物流管理人員和代理商的考核。在浦東一“蜂鳥”站點內，墻上張貼著“餓了么”平臺對加盟代理商下轄騎手交通違法的連帶處罰措施：闖紅燈、超越停車線、在機動車道上行駛、駕駛超標電動自行車等違法行為，每查到一起，代理商將被處罰500元；逆向行駛、闖禁令標志、在人行道上騎行等違法行為，每一起代理商將被處以200元罰款。此外，一旦同一站點兩次交通違法的騎手人數占到總騎手數的20%以上，這個站點將全員停工，前往交警部門接受1小時的交通安全培訓，培訓期間騎手無法送餐，損失由自己承擔，此外，將對相應的物流管理人員進行扣罰。