自金吉路站至裕安路站，線路長44.6公里，設站8座，投資264.26億元，項目建設工期為5年——日前，《上海市城市軌道交通第三期建設規劃（2018～2023年）》獲國家發展改革委批復，軌交崇明線工程等9個項目獲批。

根據規劃，上海將建設19號線、20號線一期、21號線一期、23號線一期、13號線西延伸線、1號線西延伸線6條地鐵線及機場聯絡線、嘉閔線、崇明線3條市域鐵路，總長度 286.1公里。項目建成后形成27條線路，1154公里的軌道交通網絡（含市域鐵路342 公里）。其中：

19號線工程自虹建路站至寶楊路站，線路長 44.5公里，設站32座，項目建設工期為6年。

20號線一期工程自金昌路站至共青森林公園站，線路長19.8公里，設站16座，項目建設工期為6年。

21號線一期工程自川沙路站至東靖路站，線路長28.0公里，設站16座，項目建設工期為6年。

23號線一期工程自閔行開發區站至上海體育場站，線路長28.0公里，設站22座，項目建設工期為6年。

13號線西延伸工程自諸光路站至金運路站，線路長9.8公里， 設站5座，項目建設工期 5年。

1號線西延伸工程自莘莊站向西延伸1站，實現與嘉閔線換乘， 線路長1.2公里，設站1座，項目建設工期為4年。

機場聯絡線工程自虹橋樞紐至上海東站，線路長68.6公里， 設站9座，項目建設工期為6年。

嘉閔線工程自嘉定北站至莘莊北站，線路長 41.6公里，設站15座，項目建設工期為6年。

根據規劃，上海市城市軌道交通2030年線網總長度約1642公里，其中地鐵線1055公里，市域鐵路587公里。2035年線網總長度約 2200公里，其中地鐵線1043公里，市域鐵路1157公里。近期上海市公共交通占客運機動化出行量比例達到50%以上，軌道交通占公共 交通出行量比例為60%。