風口面前,上海如何“換道超車”?
來源:上觀2019.1.4

新一輪科技革命和產業變革正在發生,既帶來諸多空前的機遇和“風口”,客觀上也加劇了競爭。能不能站上“風口”,搶灘前沿,直接關系一座城市的能級與核心競爭力。
上海要代表國家參與國際合作與競爭,更好為全國改革發展大局服務,在新時代書寫“新傳奇”,關鍵要看自身實力。在國際上,我們要有足夠的底牌和底蘊;在國內,則要力爭領先和超前。這就需要始終對照最高標準、最好水平,特別是在一些關鍵環節、前沿領域力爭“顛覆超越”。
顛覆超越,就要學會“換道超車”。科技革命是顛覆性技術的集中爆發,是跨越趕超的最好時機。當科技創新勻速前進、線性發展時,后發國家只能依靠技術擴散、梯度轉移求得發展,通過在一條“道”上跑出加速度,實現追趕超越甚至“彎道超車”。而一旦科技革命來臨,技術路線就會更換跑道,后發者選對了“道”,就可能后來居上,實現“換道超車”。
“換道超車”,需要我們的反應格外靈敏,第一時間看到新的“道”在哪里,并且能夠第一時間跑上去,甚至在相對混沌時就能“發現于未形”。要格外關注顛覆性技術和“黑科技”,努力從那些可能暫時還看不太懂的東西中發現未來的方向。同時,要找準突破口,針對自身最有基礎、最具優勢的領域,重點攻關、重點突破。
要“超車”,就要有加速度,有強大的執行力。這是“換道超車”之必須。有些前進中繞不過去、暫時處于“跟跑”狀態的環節,要加速推進。比如一些“卡脖子”領域,研發要加大投入,研發后要加速轉化,同時要加速迭代,并通過迭代來倒逼升級。不加速,“跟跑”就很難變為“并跑”,更不要說“領跑”。
在一些已有影響力和優勢的領域,也不能慢吞吞、篤悠悠——在激烈的競爭面前,不經意間的松懈,就可能造成永遠的落后。
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