“她在山的那頭望著海，

他在海的那邊看著天，

她說她丟了夢想，

他說他失了方向……”

這是95后餓了么蜂鳥騎手張正奇寫的詩。用更通俗的話來說，張正奇是一名外賣小哥。別看他身高185厘米，高大強壯，騎著電動車風塵仆仆；可脫下工作服的他，堪稱“柔情鐵漢”，不僅擅長彈吉他，還喜歡創作詩歌。工作之外，他用詩和音樂訴說自己的少年心事。

這是外賣小哥不為人知的一面，他們還有很多“鮮為人知”的特點。

根據第三方調查機構艾媒咨詢統計，2018年前三季度，全國以外賣為代表的即時配送訂單量已突破150億單，行業發展帶動就業人數提升。根據餓了么蜂鳥配送統計，其在全國范圍內已擁有超過300萬注冊騎手；美團點評的統計數據顯示，2018年有超過270萬外賣騎手通過美團點評獲得收入。數以百萬計的外賣小哥為人們生活帶去了便利，但在高強度的工作節奏下，他們的內心是什么樣子的？解放日報?上觀新聞記者梳理了美團點評和蜂鳥配送提供的外賣小哥數據，發現80后、90后占據了絕大多數。除了工作、收入之外，這群年輕人的愛好、追求和期望，同樣值得關注。

“小鎮青年”和“農村青年”的就業新選擇

從全國看，外賣小哥是“小鎮青年”及“農村青年”進入城市的重要選擇。他們通過送外賣自食其力，在城市扎穩腳跟。

在美團點評平臺，77%的騎手來自農村，大多來自河南、安徽、四川。其中，53%的騎手選擇在本省省內工作，廣東、江蘇的本省騎手數量最多，均超30萬；而對上海、北京這樣的直轄市來說，對周邊省份就業拉動明顯，比如在北京工作的騎手主要來自河北、河南和山西，在上海工作的騎手主要來自安徽、河南、江蘇等地。蜂鳥配送的數據顯示，在上海，84%的騎手來自農村。

“多勞多得”是外賣行業的“金科玉律”，這讓很多高學歷的小鎮青年和農村青年也選擇了外賣小哥這一崗位。在為美團點評服務的外賣小哥中，擁有大學學歷的騎手比例高達15%；在蜂鳥配送，擁有大專以上學歷的外賣小哥占比接近20%。

再看他們的收入。2018年，全國蜂鳥騎手月收入在4000元至8000元（包含兼職與專職騎手），超過了2017年全國城鎮私營單位就業人員月均薪資3813.4元；33%的騎手擁有房產，超過20%擁有汽車。

餓了么和美團點評都認為，即時配送服務的蓬勃發展讓更多小鎮青年和農村青年有了平等奮斗、實現人生價值的機會。

比如，來自新疆小伙陳龍軍在上海已經做了三年多的外賣小哥，即使在最冷的冬天，他都能保持每天配送100單的記錄，月收入最高達到3萬元。對于這一成績，陳龍軍說，除了勤奮，要靠自己摸索出來的“跑單秘籍”，包括“哪家店做什么餐需要多久”“走哪條路線最省時”“哪家餐館味道好”等，他都了然于胸。然后，靠著蜂鳥配送的智能調度系統，他能接到最高效的運單，不僅提高了送單效率，還為自己的生活帶來了回報。

理想、希望……年輕人的特質他們都有

對于日趨龐大的外賣小哥隊伍，外界也有爭議。有人批評他們橫沖直撞、不遵守交通規則，有人因為那些涉及外賣服務的惡性事件而擔心安全。可是從總體看，“理想”“希望”“正能量”等年輕人身上的特質外賣小哥們也都具備，他們的精神世界和追求豐富多彩。

美團點評調查了11.8萬名外賣騎手，其中有四成被調查者表示，在過去一年中注重學習提高，其中15%選擇讀書、15%與同行同事交流、9%選擇在線學習、2%報名線下大學或培訓班。再看這些年輕人為自己選擇的座右銘，其中“擼起袖子加油干”是被提及最多次數的座右銘，而“縱有疾風起，人生不言棄”、 “廣闊天地，大有所為”等也是外賣小哥喜歡的座右銘。

外賣小哥對待生活的態度還體現在他們喜歡的歌和書上。美團點評的數據顯示，最受騎手歡迎的十首歌曲是《海闊天空》《沙漠駱駝》《光輝歲月》《精忠報國》《相信自己》《空空如也》《38度6》《不再猶豫》《我們不一樣》和《Shape of you》。餓了么統計發現，外賣小哥最喜歡的作家排名前三為金庸、唐家三少、魯迅；同時，有1%的蜂鳥騎手愛讀博爾赫斯、杜拉斯，2%的騎手喜歡王小波。

值得一提的是，外賣小哥所看、所思也體現在他們的行動中。去年，在上海工作的85后美團騎手祁俊杰通過一個異常訂單識破了一起金融詐騙案，并冒著被詐騙分子報復的風險，他通過媒體公開了事情的前因后果。“我只是想告訴我的同行們，只要我們多個心眼，可以在送外賣之余，發揮更大的作用；我也想提醒消費者、尤其是上了年紀的消費者，一定要提防金融詐騙，不要因為看起來誘人的理財收益而落入不法分子的陷阱。” 小祁并不后悔自己的選擇。

這并非孤例。美團點評統計2018年的數據發現，去年，全國有超過1000名騎手參與無償獻血，總量逾40萬毫升；在送餐途中，騎手協助挽救了40條生命；累計43名騎手直面火災，參于10起火災的滅火；累計約5000名騎手參與17次臺風、暴雨、泥石流等災害救援或災后重建工作；協助民警破獲11起刑事案件，8次直面行兇歹徒……

心愿：多一點尊重，多一點理解

不過，外賣小哥也有自己的煩惱，最集中的是希望外界對他們的工作能多一點尊重、多一點理解。

蜂鳥配送調查旗下外賣小哥發現，不到1/3的騎手覺得外界給予了他們應有的尊重，超過半數的外賣小哥十分在意用戶的理解，他們期待獲得更多的認同。美團點評的外賣小哥則回憶了最讓他們難忘的用戶備注，包括“注意安全”“不用著急”“雨大慢點騎”“天冷注意保暖”等。

業內人士認為，對于外賣小哥這一群體，社會各界應該給予更多的關注。一方面，用戶要多一些包容和理解，在特殊天氣等情況下，允許外賣小哥“慢一點”，不要為了趕時間而違反交通規則，造成不必要的事故。另一方面，外賣平臺也要承擔更多的責任，既要對外賣小哥設定必要的入行門檻，也要提升他們的職業技能，還要提供科學的考核方式和工作條件，引導他們規范工作。