今天是2019年春運首日。記者從浦東機場獲悉，為緩解春運旅客量激增與大型機場白天時刻受限的矛盾，民航局在上海浦東、廣州白云、成都、烏魯木齊等10個機場開展凌晨1時至6時的國內航班夜航試點。屆時，浦東機場將增加多個夜間航班，以滿足春運期間旅客出行需要。為確保春運期間大客流和夜航的增加，浦東機場在出租車、夜宵線以及定制巴士等方面已經做好部署，進行了加密保障。

出租車方面，據預計，隨著春運到來，浦東機場出租車用車總量將有13%左右的增長，單日需求峰值將達14000輛。浦東機場遠離市區，如何快速便捷往返一直是旅客關注的熱點。為提高停車場放行效率，縮短出租車排隊等候時間，提高發車效率，提升旅客出行體驗，浦東機場相繼上線了停車付費“無感支付”服務、非法營運行為智能識別預警系統、出租車智能調配系統，旅客智能識別統計提示系統，助力浦東機場保障品質再升級。2018年春節大客流期間，浦東機場旅客出租車等候時間平均僅5.5分鐘，而平時非高峰時段幾乎隨到隨走。浦東機場交通保障部總經理曹流告訴記者，今年春運大客流期間，極端高峰時若出租車等候超過半小時，機場將開啟“兜底”措施，用免費巴士的方式將旅客送往龍陽路和人民廣場兩大樞紐，“這一服務承諾，我們已經實行了3年！”

浦東機場出租車站點。（薛敏 攝）

夜宵線方面，今年春運期間，浦東機場夜宵線（浦東機場-虹橋機場）將從29條增至40輛配車，夜宵線運營時間將從每晚23時延續到次日地鐵第一班運營時間。而且春運期間，浦東機場實現T1和T2航站樓同時發車，由此發車間隔將縮短至15分鐘。

對于前往浦東近郊方向的旅客，浦東機場還設置了定制巴士服務，每天22時至2時期間，單向開往三林、金橋兩處，每30分鐘一班，坐滿（約19人）即發車。定制巴士站點設置于T1航站樓到達4號門，以及T2航站樓到達28號門處。

如遇低溫天氣，處于室外的浦東機場出租車站點將預備御寒毛毯，供候車旅客使用，同時站點還提供熱水、姜茶、暖寶寶等人性化服務。