我國已全面進入高鐵時代，四通八達的高鐵不僅顯著改變了人們的出行方式，也對經濟社會產生了深遠影響。歷時近兩年時間編輯的“中國高鐵”叢書近日由上海科學技術文獻出版社推出，讓讀者全面了解高鐵發展過程、高鐵技術、高鐵國家戰略以及高鐵給人們生活帶來的各種影響，展現高鐵人的自主創新與工匠精神。

目前，我國高鐵里程已超過25000公里，占全球高鐵總里程的三分之二，每天開行5000多列高速列車，運送超過600萬乘客，2017年，我國高鐵累計發送旅客已突破70億人次。在這些令人炫目的“大數據”背后，體現了中國高鐵規模大、速度快、技術水平高的特點——中國高鐵最高時速達350公里，為世界之最；我國積累了在寒帶、熱帶、大風、沙漠、凍土等不同氣候和地質條件下高速鐵路建設的豐富經驗，是世界上少數能夠提供包括土建、高速動車組和列車控制系統等高鐵全套技術的國家。

“中國高鐵”叢書包括《走近中國高鐵》《高鐵線路工程》《高鐵車站》《高速列車》《高鐵牽引電系統》《高鐵信號與控制》《高鐵運營組織與管理》《中國高鐵發展戰略》《高鐵經濟》等9冊，被列入“十三五”國家重點出版物出版規劃項目和2018年主題出版重點出版物。叢書展示了高鐵車站、線路、信號、供電、列車等關鍵設施和裝備，介紹高鐵運營服務知識及對經濟社會發揮的獨特牽引作用，也回答了諸如“高鐵為什么跑得那么快”“高鐵為什么跑得那么穩”“高鐵行駛安全如何保障”等問題。編寫過程中，由高鐵領域一線資深專家、教授組成的作者團隊查閱海量資料，反復篩選求證，對我國高鐵技術水平、發展歷程作了符合實際的闡述，也糾正了一些網絡上的不實傳言。

其中，《走近中國高鐵》介紹高速鐵路的起源與發展、高速鐵路的定義與主要技術標準、高速鐵路網規劃、高速鐵路系統構成、高速鐵路建設與運營、高速鐵路科技創新等內容。《高鐵線路工程》介紹高速鐵路系統中的六個工程系統：工務工程系統、牽引供電系統、通信信號系統、動車組系統、運營調度系統和客運服務系統。這六個系統有一個共同目標，那就是保證高速鐵路的安全、快速、平穩運行。《高鐵車站》從世界上第一座鐵路車站講起，重點介紹高速鐵路車站的設計、建設、施工等內容。《高速列車》介紹我國高速鐵車的發展史、我國現有高速鐵路列車及對未來高速列車發展的展望。《高鐵牽引電系統》依據高速鐵路主要行車工種的崗位標準和培訓規范，結合鐵路現代化發展的實際而編寫，介紹了高速動車組的牽引供電系統。《高鐵信號與控制》介紹高鐵信號與控制的基本組成和基本原理。《高鐵運營組織與管理》介紹了高速鐵路組織和運營方式，高速鐵路運輸產品設計，高速鐵路客票銷售，高速鐵路列車運行圖編制，高速鐵路列車運行、調度指揮及安全保障，高速鐵路旅客運輸組織，高速鐵路旅客運輸服務等內容。《中國高鐵發展戰略》結合中國高速鐵路的發展，對高速鐵路發展戰略的規劃、實施進行全面而細致的描述。《高鐵經濟》從高鐵設計、施工、建設、運營等角度深入研究高鐵為我國經濟帶來的各種變革、機遇和挑戰。

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