經過一年過渡期，新修訂的《電動自行車安全技術規范》（簡稱“新國標”）將于4月15日正式實施，“新國標”在保障電動自行車安全性能等方面都有了新的規定。值得注意的是，4月15日前購買電動自行車的所有人，應當于4月29日前完成登記上牌，上海警方將從4月30日起停止現電動自行車產品目錄品牌型號的上牌登記工作。

臨近“新國標”正式實施，一則“騎電動自行車上路將要考駕照了”的消息也在網上廣泛流傳。這是真的嗎？

“新國標”有哪些新規定？

據悉，“新國標”調整完善了最高車速、整車質量、腳踏騎行能力等技術要求，規定電動自行車最高車速由每小時20公里調整為25公里，整車重量（含電池）不超過55公斤、電機功率不超過400W、蓄電池標稱電壓不超過48V。而此前的電動車標準是最高車速是20公里/小時，整車重量(含電池)為40公斤，電機功率為240W。此外還增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術要求。

業內人士認為，“新國標”實施后不僅能夠有效降低電動自行車發生火災事故的風險，一旦起火后還能夠延緩車輛燃燒蔓延速度，為人員逃生和外部施救爭取更多的寶貴時間，盡可能減少人身傷亡和財產損失。

面對超標電動車“大行其道”擾亂出行安全和消防安全的局面，人民群眾對非機動車特別是超標電動車的管控提出了更高要求，而即將實施的新“國標”正是順應了這種呼聲。業內人士認為，盡管目前超標車保有量雖仍居高不下，但隨著新政的不斷推出加上日益嚴格的執法，超標電動車使用和銷售已經日趨遇阻，退市終于進入“倒計時”。

值得注意的是，根據《上海市非機動車管理辦法》第15條規定，電動自行車所有人應當自購車之日起15日內申請登記上牌。對于4月15日前購買電動自行車的所有人，應當于4月29日前完成登記上牌，即自4月30日起停止現電動自行車產品目錄品牌型號的上牌登記工作。

“新國標”規定非機動車要駕照？假的！

隨著新國標實施日期臨近，一則“騎電動自行車也要考駕照”的消息在網上傳得沸沸揚揚。

這一網傳消息不僅宣稱，“新國標實施后，騎電動自行車上路將要考駕照了”，還詳細列出了電動自行車駕考內容，稱“電動自行車駕照”需要考三個科目：科目一的考試和機動車一樣，都是理論知識，簡單的道路行車規則，90分及格；科目二就是基本的行駛測試，80分及格，科目三則是上路模擬行駛，90分及格；不用考科目四。”

這一消息是真的嗎？對此，上海市公安局交警總隊車輛明確辟謠：騎電動自行車，不需要駕駛證。“只要是符合國家標準和本市產品目錄的電動自行車，經依法登記發放電動自行車牌證后，騎車人不需要機動車駕駛證。”

記者注意到，近期上海不少非機動車上牌點外非機動車大排長龍，跟這條謠言有關嗎？據交警部門介紹，這是因為此前上海放開了非機動車號牌上牌政策，沒有本市居住證的外省市居民也可上牌。很多外省市騎車人想趕在4月15日上牌，才出現了集中上牌的情況。