在上海，不僅在地鐵里4G上網早已習以為常，不久之后，5G上網也將不是新鮮事。近日，記者獲悉，上海電信已經展開地鐵5G建設，進博會區域的徐涇東站、諸光路站和虹橋火車站等有望成為首批覆蓋5G的地鐵站。

“地鐵部署5G之后，不僅讓乘客今后能夠更加快速上網，同時也能提升地鐵運營效率，讓地鐵運營變得更‘智慧’。比如，借助5G可以實現地鐵內甚至車廂內的超高清視頻監控，更好保護乘客安全。同時，這些視頻內容可以通過5G網絡上傳到云端，實時保存、實時調閱，不用再像以前那樣，等車輛進站后再用U盤拷貝出車輛所拍攝的畫面。5G還能針對客流量進行實時大數據分析，幫助管理者更加及時、準確地采取應對措施。”上海電信相關人士對記者說道。

在徐涇東站地鐵站廳的電信5G建設現場，記者看到，建設人員正在將一個個和家里無線路由器一般大小的設備安裝在大廳頂部。“這是華為的新一代5G lampsite小型基站，通過基帶單元BBU+RHUB+pRRU組網實現5G覆蓋，這是目前最先進的5G有源室分解決方案，具有高性能、大容量特征。”一位建設人員告訴記者：“在每個地鐵站的站廳和站臺，都要部署幾十個小型基站，從而實現5G信號全覆蓋。”

和4G室分系統相比，5G小基站的容量更大、性能更好，能給用戶帶來更好的體驗，滿足更多用戶同時高速上網的需求。但因為組網方式和過去不同，建設人員也碰到不少新問題，“比如說，4G室分系統是無源的，不需要供電，部署在哪里就在哪里。但5G的小基站需要供電，因此選址要考慮的因素非常多，否則，供電跟不上就沒辦法部署。”

時間也給建設人員帶來巨大挑戰，因為地鐵行業的特殊情況，施工基本上只能從深夜12點干到凌晨4點鐘左右，“每個晚上只能干三四個小時，每個站點基本上都要安裝幾十個小基站，所以要分好幾次才能干得完。”

去年召開的首屆中國國際進口博覽會上，5G開始嶄露頭角。圍繞全國首個“5G商務示范區”建設，截至目前，虹橋商務區范圍內已新建改建5G基站等近200座，今年10月份將全部投入運行。5G智慧公交、5G智慧醫院、5G智能安防等一批配套項目也將陸續投入運營，為第二屆進口博覽會提供高質量通信保障和智慧應用體驗。

國家會展中心展館內的5G網絡覆蓋也快馬加鞭。據進博會城市服務保障領導小組通信保障組有關人士介紹，截至目前，本市三大運營商已經完成進博覽會主會場（WH館）、平行論壇會場（4.2館）、新聞中心等重點場所5G覆蓋整體工程進度60%，AO辦公樓及會展大道5G網絡覆蓋也已啟動。

上海移動相關人士介紹道：“今年，上海移動將繼續助力第二屆進博會，全力推進展館5G建設，實現5G網絡全覆蓋。同時將基于5G網絡，升級信息驛站，為各方嘉賓提供5G應用服務。除此以外，之前在世界移動大會（上海）期間亮相的中國移動5G應急通信指揮車也將為第二屆進博會保駕護航。5G賦能的應急通信指揮車，能為指揮車及周邊區域提供5G網絡覆蓋，支撐展會期間多樣化的5G業務演示需求。”首屆進博會期間，上海移動在場館內設立了30個信息驛站，為參展人員提供重要新聞、展館地圖、網上展廳等多項多語種交互咨詢服務。

進博會城市服務保障領導小組通信保障組相關人士還介紹說，除了5G保障，他們聯手三大運營商還制定了虹橋商務區至國家會展中心地下通道無線覆蓋，進博會場館周邊宏站、街道站擴容，周邊道路4G網絡優化等項目計劃，總投資超過2億元。此外，為加強通信服務保障，第二屆進博會期間，還將組織三大運營商在展會以合用一個服務點的形式，為中外來賓及展客商提供一站式服務，每個服務點約150平方米，每個運營商占地面積約50平方米。