9月16日，記者從強生出租新能源車發車儀式上獲悉，針對第二屆進博會服務強度更大，保障要求更高的特點，續航里程達400公里的強生新一代新能源出租車正式亮相。同天，上海公交行業迎第二屆進口博覽會倒計時50天誓師大會，上海公交再次吹響了服務進博會集結號，將對位于進博會重點保障區域及大型公交樞紐集散中心的25個公交起訖站進行整修，讓車廂和站點成為展示上海公交服務形象的窗口。

新能源出租續航里程提升至400公里

據了解，強生控股擔負著進博會170名世界各國部長級貴賓接待任務，以及其它方面的用車需求。強生控股正從以下三個方面，有力有序地推進進博會服務保障任務的全面落實。

在車輛等級上，強生出租公司在全市出租汽車行業率先使用1000輛榮威Ei5—400新能源車在進博會前投入營運。與以往的新能源車相比，該車具備出租車長時間、高強度、快節奏、大客流的使用特征，同時可實現30分鐘充電80%以上，續航里程達400公里的明顯優勢。新設計的“豆綠色”車身格外引人注目，充滿了朝氣和活力，符合上海國際大都市的形象。此外，該車不僅搭載了互聯網汽車智能系統，支持導航、語音控制等功能，還配備了更為先進、便捷、高效的新型智能終端。記者在現場看到，車廂內共有四路數字攝像頭，將司機、車廂內、倒車等方面的情況一一記錄，將車聯網與出租車專用功能相融合，安全監控車內情況，實時監督服務質量等功能，充分體現了當下綠色、科技和安全出行的理念。

在供應保障全方位方面，強生將從人力資源、車輛配備、教育培訓、后勤事務、維修救援、任務對接、前方接待和應急處置等方面落實保障主體責任。目前，8個進博會專屬車隊，700名優秀駕駛員全部到位。62580000調度中心將派駐具有各類大型展會調派經驗的專業團隊，實施全程動態車輛調派，設立進博會24小時服務座席和服務專線；建立現場指揮、中心調派、終端監控三維一體運營監控體系，實現全天候、全過程、全方位現場管理。

在再推五項服務新承諾方面，進博會前市民可提前體驗強生升級版新能源車（Ei5-400）的綠色出行服務，進博會期間所有新能源車將優先用于專屬車隊服務和站點服務保障；為服務進博會的酒店提供強生電子調度員“PAD”手持客戶端業務，保障用車服務；建立駕駛員“負面清單”管理制度，對于未按規定操作、服務質量差造成不良影響的服務人員，將按照公司管理制度進行嚴格考核；經核實，凡駕駛員運營中多收費的部分，一律按退一賠三處理，不滿起步費的按起步費賠付；經核實，駕駛員在運營中拒載的，賠付乘客100元。

據悉，此次進博會計劃提供服務保障15500輛次，比首屆進博會增加35%。本次出租車保障任務仍由強生出租牽頭，協調大眾、海博、錦江、銀建四大出租車公司，共同做好展館現場車輛服務供應及大客流疏散的及時有序。

?上海公交吹響服務進博集結號

上海公交行業對進博會交通保障工作進行全面部署，優化交通保障行動方案。久事公交集團設立了12個專業工作組，負責各項保障任務有序推進，梳理確定了七個方面、43項具體任務，實行掛圖作戰、確保各項保障按工作節點穩步推進、按序時進度完成。

地面公交是進博會重要的集約化出行方式，久事公交集團主要承擔第二屆進博會軌交接駁線、停車場接駁線的運營任務，做好應急備車準備，進一步優化71路延伸線的運行時間和線路。聚焦接駁公交線，久事公交集團將以引導區、控制區和警戒區涉及67條常規公交線路為重點，輻射周邊路線和面上路線；優化營運服務環境，對位于進博會重點保障區域及大型公交樞紐集散中心的25個公交起訖站進行整修，讓車廂和站點成為展示上海公交服務形象的窗口。

同時，巴士集團積極推進智慧公交建設，大力推進中途站信息預報設施建設，實現了具備安裝條件站點的全覆蓋；夯實行車安全基礎，打造安全服務“ICU平臺”，建立駕駛員交通違法監管機制，營造文明規范的乘車環境和行車秩序；加快推動綠色公交發展，接駁線及周邊重點線路全部使用新能源公交車；積極推進機務保障中心和“透明車間2.0”建設，全力打造智慧機務管理新體系；提升服務保障水平，發揮公交高品質線路的示范引領作用，以點帶面推進公交營運服務質量再上新臺階。