第二屆進博會交通更便利:地鐵10分鐘進館,小車可預約泊位
來源:上觀2019.10.16

10月15日,是第二屆進口博覽會倒計時20天,上海交通保障準備工作已進入全面沖刺階段。按照第二屆中國國際進口博覽會“越辦越好”的要求及“規模更大、質量更優、創新更強、層次更高、成效更好”目標,交通保障組全力以赴、倒排時間、掛圖作戰、銷項管理,對各項任務進一步抓深、抓細、抓實。
多點布局,均衡進館
在首屆進口博覽會“精準、有序、可控”基礎上,第二屆進口博覽會交通保障工作增加“體驗度提升”目標,明確“統籌保障、集約主導、均衡流向、內外銜接、精細管理”五項策略,進一步完善交通保障總體方案。
完善總體方案,細化專項方案。突出綜合銜接、精細管理。多點布局點位,均衡進館客流。第二屆交通保障工作將采取多點布局交通服務設施點位的方式均衡進館大客流,繼續鼓勵集約化出行。其中,場館西側以軌道交通2號線、近端停車場客流為主;東側主要為出租汽車、定制巴士、停車場接駁線等;北側主要為軌道交通17號線、出租汽車;南側主要為內部停車場客流。
地鐵10分鐘進館,小車可預約泊位
軌道交通優化線路運能,采取全周期、全路網、全運力“三全”保障,2號線增加西段運力,17號線、10號線高峰縮短間隔;實施徐涇東站站點硬件改造,制定站點專項方案和進博會期間徐涇東站各出入口管控方案。據預測,80%的客流將從國家會展中西入口進館,為了實現“少走路、不繞路、快抵快離”的目標,此次進博會在高峰抵離場階段,將地鐵2號線徐涇東站4、5號口保持開放,方便觀眾就近進出展館。
地面公交將繼續設置多條臨時公交接駁線、應急線,并繼續做好應急備車準備。在首屆進博會71路區間線服務時間15時至19時的基礎上,調整為8時至19時全日延伸進進博會P1停車場,進一步發揮71路中運量作用,開辟71路T2線延伸至虹橋機場T2航站樓。此外,上海公交系統優化9條遠端停車場接駁線、3條軌道交通接駁線設置。
出租汽車優化上下客點布置,設置東、西、北3個下客點,東側1個上客點,離場保障時間按需提前。據介紹,此次將投入全新純電動出租車近1500輛,組建進博會駐場保障專屬車隊,全天候保障參展與觀展人員安全、順暢出行。定制巴士8條線路覆蓋約50家酒店,并根據酒店入住情況及時增加線路。此外,還設置1條浦東國際機場至進博會P1停車場的免費專線。
停車場共設17處,較首屆進博會新增5處,其中4處新建停車場已基本完成。周邊臨時停車場共計可提供大車泊位1100個,小車泊位7000個,考慮到本屆進博會“散客比重可能提高、小車比重有所上升”的情況,在滿足團隊巴士的基礎上,將適當釋放小車泊位。此外,第二屆進口博覽會停車場預約將采取“分配+自由預約”和“提前繳費+提前取消”結合的方式,提高停車資源的合理利用效率。
據市交通委有關負責人介紹,今年,交通APP除了完善管控區、停車場、服務點的展示功能,整合信息、交通指南模塊以外,還將新增國家會展中心及周邊道路3D建模,新增全域交通導航功能,預計10月下旬上線試運行。
配套路橋本月底完工
“四葉草”外圍的6條配套路橋建設將在10月底全部完工。其中,諸光路地道、徐民路、諸光路二期地面道路、天山西路已建成通車;北翟路地道計劃10月完成地道主線建設,崧澤大道跨線橋人非工程10月下旬結構貫通。
同時,設施整治項目實施已近尾聲。申字形高架懸掛綠化整治工程、南北高架路面整治工程等20項整治項目已完成18項,其余2項已接近尾聲,全部項目10月20日前完成。道路指示引導標志持續更新完善。目前,已完成虹橋樞紐城市道路交通指路標志優化工程,新建、更換指路標志和4塊交通誘導屏;同時全力推進國家會展中心引導標志、部分禁令措施配套標志、停車場引導標志及進博專用道等外圍道路引導標志設置更新,計劃10月20日前全部完成。
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