10月22日上午，離開幕還有13天，第二屆進博會迎來首件入館展品——法拉帝195型高速巡邏船。第二屆進博會布展工作也由此拉開序幕，計劃于11月2日全部完成。

上午10時左右，記者在國家會展中心（上海）北廣場看到，巡邏船被拆成兩部分，裝在兩輛超低平板半掛車上，按規定線路進入4.1館，隨后開展卸車及拼裝施工，預計今晚完成拼裝。此后一周時間，工作人員會清潔船體并調試設備，保證巡邏船以最好的狀態迎接進博會來賓。

上午10時多，展品被運到4.1館，隨后將展開卸車和拼裝工作

在首屆進博會上發現商機

今年亞洲首發高速巡邏船

這艘巡邏船長20米，寬5米，高6.8米，重約37噸。船體大量采用碳纖維和鈦金屬等新型材料，并配備兩臺1900馬力MAN發動機，最高速度超過55節，可以以35節的巡航速度續航525海里（相當于加滿油15小時內從上海抵達廈門海域）。

該船可根據客戶的不同需求定制化設計和裝備，可以安全、高效地完成巡邏、搜救等海上特殊任務。參加第二屆進博會將是這一船型在亞洲首秀。

法拉帝上海代表展示法拉帝195型巡邏船實景圖

意大利游艇制造商法拉帝去年就攜兩艘休閑游艇參加進博會。在與訪客洽談時，他們發現除了個人買家有購買休閑游艇的需求外，政府和一些企業對公務艦艇的需求也很大。于是他們當即決定在第二屆進博會上展示集團2016年新籌建的公務艦艇板塊。

“中國有非常長的海岸線，政府和企業對海岸巡邏、搜救、緝私的巡邏船有相當大的需求。”集團公務艦艇部總工程師盧卡·佩洛西奧說，“盡管今年我們只有這一件實體展品，但無論是個頭，還是技術含量，都遠超去年的兩艘游艇。”

法拉帝去年展品和今年展品的參數對比（法拉帝集團提供）

享受進博會綠色通道

1個半月從意大利到上海

這艘船先通過海運從意大利運至青島，再通過陸路送抵國家會展中心（上海），整個過程耗時1個半月。“目前來說一切都很順利，進博局、國家會展中心（上海）、海關、運輸服務商等方面都提供了許多支持，通關享受了進博會綠色通道，非常快。”法拉帝集團上海代表處負責人陳鋼說。

本次負責國際運輸的是國內東浩蘭生集團的一家子公司，相關負責人介紹，9月中旬他們就聯合場館和展商，對進館路線和館內浄空高度作了實地考察，制定了縝密的進館方案，確保首件超大尺寸展品安全、順利就位。

由于公路運輸和進入展廳有高度限制，因此船體被拆成兩部分進行運輸。記者看到，一輛超低平板半掛車的底盤離地面只有10厘米左右，最大限度地控制整體高度。

兩輛80噸大型汽車吊準備將船從車上卸下來

布展效率提升

首件展品進館時間比去年晚一周

智能及高端裝備展區一些體積大、重量大的展品需要提前進館布置。去年10月15日，“金牛座”龍門銑就率先進館，為何今年首件展品進館時間晚了一周？

國家會展中心（上海）運營中心總經理助理彭春焰介紹，今年展商、各環節服務商都有了經驗，提前做準備，提高了效率。“比如今天兩輛80噸大型汽車吊就等在館內，巡邏船運進展館后，可無縫銜接后續卸車工作。”彭春焰說，只有詳細了解各參展展品的品類、屬性、物流需求等信息，才能確保它們順利入場。

他表示，不同種類的展品都會有不同的預案，這樣的精細預案服務覆蓋了全部展商，包括只有9平方米的展商。

進博會展品除暫時入境產品外，還有一般貿易進口商品、保稅監管貨物等。不同來源的展品所需要的運輸方式也不盡相同。“有些展商對國家會展中心附近的交通情況不了解，為了避免發生小件展品無法運輸到館的情況，我們在展館周邊P3和P5停車場等處預備了多輛接駁貨車，可以協助展商把商品運進展館。”彭春焰表示。