臨港新片區將迎來一條直通中心城區的快速通道！10月28日，S3公路（周鄧公路-G1503-兩港大道立交）南延伸工程開工建設，計劃2021年底基本建成，通車后，從臨港到陸家嘴最快40分鐘即可到達。

作為上海市高速公路網“一環十二射”的射線公路，S3公路是沿海大通道的重要組成部分，也是中心城區通往浦東新區、自貿區臨港新片區、奉賢區以及杭州灣北岸經濟帶的重要連接通道。S3公路的建設將完善市域高速公路網，適應浦東及上海東南部地區輻射長三角的需要，可完善市域東南部地區（浦東、臨港、奉賢）高速公路網建設，有效縮短沿線區域聯系市中心及長三角地區的出行時間及距離，同時有利于提升東南部片區的對外輻射能力。

S3公路作為上海市高速路網及沿海大通道的重要組成部分，是上海市東南部結構性射線骨干道路。S3公路分近期、遠期兩段建設，本次開工建設的S3公路（周鄧公路-G1503-兩港大道立交）新建工程即屬近期建設部分，工程北起周鄧公路，順接已建成通車的S3公路先期實施段，向南途徑浦東新區周浦鎮、航頭鎮、新場鎮及奉賢區金匯鎮、奉城鎮，南至G1503-兩港大道立交，與在建的兩港大道快速化工程相銜接，工程范圍線路全長約26.6公里。

城投公路集團第一事業部總工程師劉經熠介紹，工程于S32申嘉湖高速北側設置主線收費站1座，沿線設置S3-S32、S3-G1503-兩港大道2座樞紐型互通式立交以及周鄧公路、下鹽公路、滬南公路、大葉公路、金大公路、團青公路共6座一般互通式立交。全線主線按高速公路標準設計，建設規模為雙向6車道，設計速度為100公里/小時；其中，浦東新區周鄧公路-滬南公路段長約10.1公里范圍采用“主線高架+地面主干路”的形式敷設，按雙向6快2慢的建設規模同步實施地面主干路；滬南公路-兩港大段長約16.5公里，道路采用地面高速公路形式。

據悉，S3公路沿線穿越浦東張江科學城及自貿區臨港新片區，是區域內重要的南北向快速通道。S3公路建成后，將更好地服務于中心城區與張江科學城及自貿區臨港新片區溝通的中長距離交通，有效分流過境交通與沿線到發交通，推動自貿區臨港新片區與市區方向及長三角區域的溝通，加強自貿區臨港新片區與中心城區、張江科學城的聯系，支撐臨港新片區高質量發展。“該工程是臨港主要的對外交通道路，將有力推動以臨港為重點的上海南部地區發展。”上海市交通委交通建設處副處長顧瑾介紹，該工程計劃2021年底基本建成，建成后將節約三分之一的出行時間，從臨港新片區到陸家嘴地區最快40分鐘即可到達，這將有利于臨港新片區更高質量的發展。

此外，S3公路連接S20公路（外環線）、S32公路、G1503公路與S4公路，是浙江方向、奉賢杭州灣北岸連接浦東中心城區的快速通道和自貿區臨港新片區重要的對外通道。S3建成后，將分流杭州灣背部區域向市中心的交通，緩解S4等公路的擁堵狀況。S3公路還將有利于促進浦東新區、奉賢區沿線地區經濟社會高質量發展，是周康航地區大型居住區、國際醫學園區及康橋工業區與中心城區溝通的重要客運通道，也將是軌道交通16號線沿線站點交通集散及擴大服務范圍的重要集疏運通道。