軌交站內客流預分流引導，建成智能交通安全管理系統……記者今天上午從上海警方獲悉，遵循“開幕日保障精準，專業日組織有序、影響可控”總體策略，精細化制定第二屆進博會的交通管理措施，提供交通保障的同時，最大限度便民利民，降低對社會正常交通的影響程度。

?新增路徑指引和出租車下客區域

與去年相比，憑證管控范圍縮小。首屆9平方公里的管控范圍，縮小至7平方公里，具體范圍是：謝衛路-滬青平公路-蟠龍路-龍聯路-淶清路-崧澤大道-華翔路（除崧澤大道和淶清路外，不含上述道路）合圍的重點區域內，車輛憑通行證方可進入，公交、出租不受限制。實施日期與去年一致，為11月4日至10日，時段為每日6至21時。

管控匝道適當調整。取消了首屆進博會期間嘉閔高架建虹路下匝道憑證通行管控，進一步方便虹橋商務區和樞紐區域的出行。

進博會期間還推出了系列便民觀展舉措。比如增加會展北部新增快速通道的路徑指引。隨著北翟路地道、諸光路地道等工程的建成通車，會展中心北部東西向快速通道已順利打通，可以為市區北部的客流進入會展提供便利，同時也能分流南部通道延安高架-G50的交通壓力。

多方向增設出租車下客區域。針對本屆進博會正式展期不設公眾日、小汽車出行比例有所提高的特點，在首屆設置一處出租車下客區域（P1）的基礎上，在東側和北側增設了兩處出租車下客區域，分別為P6和17號線諸光路地鐵站港灣式停車站，既為不同方向的出租車客流提供了便利條件，避免車輛繞行，也節省了入場時間，避免排隊。

多策應對軌交大客流

參照首屆中國進口博覽會客流統計，軌道交通2號線徐涇東站每日9時至11時為參展乘客出站高峰，每小時出站客流1.1萬余人次；17時至19時為參展乘客進站高峰，每小時進站客流1.2萬余人次。為此軌交警方通過多種疏導引流措施，避免大客流集聚沖突。

站內預分流引導。加強車站內標識引導；通過車站、車廂廣播通播提醒參展乘客提前佩戴好參展證件；組織警力在站臺、出站閘機處、北側通道處，借助“可開關式硬隔離”對2號線徐涇東站出站乘客進行持證、無證預分流，引導持證乘客通過車站4、5號口就近出站，引導無證乘客通過車站6、8號口出站。

設置“可移動式硬隔離”。根據徐涇東站站廳通道長的特點，在車站內，特別是4、5號口處設置“可移動式硬隔離”，組織警力加強客流疏導，防止乘客在通道內調頭、引起對沖。

進博會加大了安保警力投入。進博會期間，在車站出入口上、下端以及站廳通道、費區內、站臺等區域設置固定崗位及巡邏崗位，按照每個點位至少配備2名警力標準，部署足夠警力，做好客流疏導、秩序管控等工作。警方提醒，徐涇東站4、5號口下方站廳面積有限，請參展乘客能配合提前佩戴好參展證件，便于安保人員快速開展預分流引導，避免站廳客流積壓。為保證徐涇東站的整體客流有序通行，軌道公交公安會同車站方將可能視情采取限流措施，請參展乘客聽從現場安保人員和車站工作人員的指引。

33個路口建智能管理系統

11月1日至10日每日5時至22時，警方將對G50滬渝高速（G15沈海高速-S20外環高速）實施雙向禁貨通行。控制區以管控為主，11月4日至10日每日6時至21時，采取禁貨、禁摩以及全天禁鳴措施；部分區域實行車輛憑證通行，同時禁止投放共享單車；重點區域特殊時段禁止非機動車通行。

據警方介紹，國家會展中心33個路口目前已建設智能交通安全管理系統，對現有信號燈系統進行升級改造，提高交通流量監測和交通信息控制系統調控精度，實現信號控制智能化、交通事件智能推送等功能。同時建成智能停車引導系統。在國展中心周邊建設使用46塊誘導顯示屏，為車輛提供便捷、快速的停車指示服務，引導車輛進入就近停車場，緩解交通壓力。