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16號線增購列車抵滬,明年3月底逐步上線運營

來源:上觀2019.11.26

摘要:未來,16號線將全部由6節編組列車運營。

11月25日下午,軌道交通16號線新增購列車中的首列列車順利抵滬落軌。新車陸續抵滬后,車輛調試工作組將對列車的各項性能開展緊張的調試工作,預計有望于明年3月底逐步上線運營,緩解線路早晚高峰潮汐客流壓力。

16號線高峰潮汐通勤客流大,雖然期間一直通過增加列車班次和調整運營圖等多項措施挖潛提升運力,但歷年來受持續上升的客流量影響,運能運量的矛盾一直存在。目前,16號線全部投運的33列列車中,有10列為6節編組,23列為3節編組。本次16號線增購15列列車,均為6節編組的新型列車,將逐一上線替換目前正在運營的3節編組列車。新購列車的第一、第二、第五、第六節車廂還采用全縱排座椅,而且加長了第三、第四節列車,進一步提升人員搭載量。相比較16號線既有的6節編組列車,增購列車在載客量上還能提高近200人,進一步緩解運營壓力。

除了增加運能,提升舒適度也是16號線新購列車的亮點。16號線增購列車配置有車底無線傳輸、背靠背顯示屏、能耗記錄、USB充電等黑科技,列車配置完善,功能強大。同時,列車采用變頻空調,搭配復合出風設計,多點分散出風,均衡各風口直出的風量。

未來,16號線將全部由6節編組列車運營。后續還計劃通過優化列車運營組織,縮短列車運行間隔,進一步提升線路高峰期間的客流輸送能力。

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