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歷時5年建造,莘莊南廣場公交樞紐將正式啟用

來源:上觀2019.12.30

摘要:這座便民、智慧的新建公交樞紐站,隸屬于TODTOWN天薈項目,后者是一個地上、地下共計約70萬平方米的新型城市綜合體。

12月28日,經過5年時間建造的莘莊南廣場公交樞紐將正式啟用,原臨時公交樞紐將正式關閉。這座便民、智慧的新建公交樞紐站,是地鐵上蓋項目——TODTOWN天薈項目的組成部分,后者是一個地上、地下共計約70萬平方米的新型城市綜合體,集出行、居住、辦公、商業、文化藝術活動等為一體。

最“in”公交樞紐

在市民的印象中,以往莘莊地鐵站南廣場公交樞紐是一個“日曬雨淋”的露天換乘廣場。如今,新建莘莊南廣場公交樞紐除了擁有“最美”的外觀,還增添了一系列便民性、智慧化、藝術化的公共配套設施。據悉,預計到2024年,整個莘莊上蓋TODTOWN天薈項目竣工,屆時,市民從公交站下車直達軌道交通1號、5號線,不必通過長廊繞行,時間縮短至1分鐘左右。

上午9時,記者來到1號線莘莊站南廣場,只見左側位置就是一幢室內的公交車樞紐站,地面為醒目的紅色陶瓷樹脂鋪成,使人眼前一亮。抬頭看,碩大的LED顯示屏上,公交車線路發車的首末班車時間清晰顯示。“投入運營后,這里的公交車線路將有11條,還有1條定制班線。”工作人員告訴記者。

現場的不少細節,都細致地改善乘客的乘車體驗。每個人行道上做了警示燈,公交車出站時,帶圖像捕捉功能的攝像頭發出指令給斑馬線警示燈和語音警示柱,它們由綠光變為紅光并閃爍,同時相鄰兩根語音警示柱形成紅外對射,如果有人穿越即發出語音提示,提醒行人避讓注意安全。在夏天,市內車站沒有中央空調,行人在車站上等候時會比較熱,為此,建設方在站臺上增設了夏季噴霧降溫系統,新風系統也做了相應的排風要求,讓候車乘客更舒適。衛生間的設施十分完善,不僅有男女衛生間,還設有專門的“第三衛生間”(多功能衛生間)。門口有藍色的開門按鈕,上面會顯示是否有人在使用,用手一按即可開門;進去后不用自己動手,門會自動關上。衛生間內還專門設置有母嬰及殘疾人專用設備,看上去極為潔凈。

最“智慧”公交樞紐

“智慧”在細節中點滴體現。新建莘莊南廣場公交樞紐建設方總負責人何彬介紹,整個場地的照明要求非常高,考慮到環保節能,做了自動亮度的調節。如果陰天車站比較暗,亮度會自動提高;如果夏天比較亮,燈光會自動暗下來。

記者還了解到,在新建莘莊南廣場公交樞紐內,已正式啟用智慧統計、智慧調度、智慧安防以及智慧環境系統。在監控室內,正在調試設備的工作人員告訴記者,這樣的監控室在樞紐內一共有三處,可以對整個樞紐的車輛及場地情況進行實時監控。

為了在突發的大客流時段及時了解站內人數并保障所有乘客的安全,新公交樞紐的各個主要出入口均設有統計攝像機,實時進行人流統計。一鍵報警系統、行人過街警示系統以及獨立的消防控制系統等智慧安防系統,提升了人們的出行安全指數。今后,5G賦能下的智慧交通還將依托5G+視頻數據+手機信令數據,構造出一個更加便民的公交樞紐全方位“智慧”管理服務體系。

預計2024年,TODTOWN天薈項目整體竣工交付。建成后的TODTOWN天薈不僅接入軌道交通1號線、5號線和眾多公交線路,還將為金山支線設立站房設施,實現全天候無縫換乘的便捷體系。未來,這里還將提供300多個社會公共停車位,通過更先進的“P+R”交通模式,為市民的換乘出行提供更多選擇,有效緩解城市交通擁堵現象。

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