這個街道用“黑科技”助力樓道治理,電動車“乘梯上樓”現象被終結
來源:上觀2020.1.3

春節臨近,社區居民買了大包小包頻繁進出樓道。家住曲陽路510號曲陽大樓的顧阿姨,推著電動車和一車兜的物品一起上樓。結果,她被小區新安裝的“梯控系統”給攔截下來——電動車進入電梯,電梯無法關門也不運行,轎廂里的可視對講屏同時發出“溫馨提示”:“尊敬的乘客,電動車乘梯屬于不安全乘梯行為,存在巨大安全隱患,我們已將視頻同步發送至物業,請安全文明乘梯,謝謝配合!”
在曲陽大樓,電動車“乘梯上樓”現象曾十分普遍。2019年10月,街道攜手第三方,在原有“智慧電梯”的基礎上迭代升級,開發安裝了“電動車乘梯”攔截系統。這一“黑科技”,為小區樓道治理消除安全隱患發揮了重要作用。
?電動車進入電梯,遭遇“罷工”
加快樓道“硬治理”,提升文明“軟服務”
曲陽路街道建成于上世紀80年代,60歲以上老年人口占到居住人口的近41%。開展“不忘初心、牢記使命”主題教育以來,街道廣泛走訪、聽取居民意見建議,梳理出百姓最關心的問題加以解決。其中樓道堆物、非機動車上樓等是居民盼望解決的老大難問題。
在逼仄的老舊樓道里,各色堆物五花八門,其中電動車停放樓道危害性最大。街道平安辦主任諸戰杰說,居民把電瓶車推進樓道,主要目的是方便充電,防止被盜。然而,電動車私拉電線及在樓道內充電存在極大的安全隱患,既增加了電梯運行負擔,也帶來了很多消防安全隱患。
如何讓居民安全停放非機動車,同時又能給電動車安全充電?
曲陽有居民小區78個,非機動車棚109個,過去多由安保人員看守。居民方老伯說,之前看管車棚的人員多是外地打工者,他們拖家帶口住在車棚本身就不安全,環境衛生臟亂差,車輛還容易丟失。一些居民就把非機動車推到自家門口的樓道里,從家里拉出拖線板給電動車充電。
2019年7月1日,國家四部委聯合下發通知,堅決整治電動自行車“進樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”等突出問題。曲陽路街道黨工委書記謝海龍表示,結合主題教育中梳理出的居民“急難愁盼”,曲陽路街道加快居民住宅樓道“硬治理”步伐,疏堵結合提升社區治理,與此同時,提升“美麗樓道”文明城區創建的“軟服務”
。
曲陽路街道結合車棚住人清退、智慧充電樁實事項目、電動車樓道充電整治等進行綜治,啟動非機動車車棚改造三年行動計劃,力求以“微創手術”般的精準實施,消除消防治安頑疾,打造一批智能化、無人化、標準化車棚,切實提升居民的安全感和滿意度。
截至2019年年底,街道通過技防物防改造、美麗家園建設、“周周轉”社區微更新等項目,已累計對83個車棚實施升級改造,安裝智慧防火充電樁347臺,開通使用防火充電樁的車棚約占轄區內所有車棚的80%。這些車棚標配有數字高清監控設備、LED新光源照明設施、電子自動門禁、智能充電樁以及屋頂補漏、墻體重做、地面平整劃線、統一外觀標示等21項內容,每個車棚都安裝有消防水喉和滅火器。
方老伯說,車棚改造前,自家電動車都是“乘梯上樓”在家門口充電。車棚改造后不僅停放數量和安全性能明顯增加,車棚面貌也煥然一新。“充電安全方便,電動車不怕被盜了。”
“智慧電梯”再升級,“車臉識別”零差錯
曲陽路街道現有住宅電梯近300部,為更好地保障居民垂直出行安全,2018年6月,街道引入“智慧電梯”,安裝了全市第一套云梯智慧電梯管理系統,并逐步為轄區內200多臺住宅電梯加裝該系統,用人工智能、物聯網和大數據技術來為居民安全出行護航。
在實際使用過程中,曲陽路街道黨工委副書記陳曉峰發現,僅依靠張貼告示、口頭提醒、志愿者巡樓等傳統的“人防”做法,始終未能有效阻止電動車上樓,但如果為“智慧電梯”再度身定制一套新組件,全新的“技防”手段倒很有可能終結電動車“乘梯上樓”的現象。隨后,街道平安辦與技術人員共同參與研發,于2019年10月成功推出“電動車乘梯”攔截系統,即在不改動電梯原有控制系統的基礎上,加裝一路控制信號,利用圖像識別的大數據技術,達到阻止電動車上樓的目的——電動車一旦進入,電梯不關門、不運作,語音溫馨提示響起,同步傳輸視頻至物業管理處。
據了解,目前該系統已在玉四和東五居民區的8臺電梯上升級安裝,取得了預期效果。下一步,街道將進一步總結經驗、形成模式、快速鋪開,爭取在2020年底前完成100臺電梯的迭代升級,3年內實現曲陽地區居民住宅電梯全覆蓋。
記者在現場還做了實驗,這套系統對于電動車的攔截效果,稱得上“百分百精準”,而對于嬰兒車、輪椅等其他代步工具,則一律“放行”。玉四居民區黨總支副書記尚晶說,街道多措并舉疏堵結合,樓道整治大為改觀,給居委和物業減輕了不小負擔,為文明創建加分,讓居民得實惠。
在玉四居委會主任張卓看來,小區改造了非機動車棚,遏制了電動車亂充電現象,將電動車統一停放區域納入物業服務人員、保安人員、治保隊員24小時巡查巡檢巡防的重點范圍,一旦發現亂充電,由居委、物業先行勸導,對不聽勸阻的,由物業上報派出所進行治安處罰。還將發揮社區資源和力量,積極發動社區負責人、小區物業管理人員、保安、社會單位管理人員以及消防志愿者,全民參與電動車整治活動。并聯合公安、應急、消防等監管部門,開展電動車消防安全檢查工作,對發現的問題當場予以責令整改,定期實地回訪電動車場所治理成效,鞏固和深化電動車消防安全綜合治理成果。
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