“第一次站在這里時，心里是虛的，就怕沒有足夠的模型來填充。”8年前，“80后”模型達人師偉與市群藝館策展人周蓓麗一拍即合，將每年元旦的上海新年模型交流賽引進市群藝館。“場館很新，空間很大，拿什么來吸引模友？”師偉偷偷犯過愁。

又是一年元旦。時間邁入2020年，師偉胸前別著第十四屆模型交流賽的紀念徽章，又一次“專門請了年假”，準時出現在館內。這一趟，市群藝館被模型占得滿滿當當，一樓大廳，米色長桌一字排開，上面鋪滿了各地選手送過來的艦船、戰車、航空器、民用車、手辦等模型，隊列一頭延伸到最左邊的劇場門口，另一頭一直擺到了樓梯底下。一樓展廳被用來展示難得一見的木船模型，二樓白廂廳展示國內各社團的手辦，就連四樓報告廳也迎來多場模型交流講座。

“1日、2日兩天的交流賽，大概有5000人來參加，參賽作品超過450件，創歷屆最高。”師偉說，“它已經成為全國規模最大的模型交流活動。”

“從零開始，自己與自己較勁”

白天，師偉是大金空調的銷售，忙著與客戶打交道，夜晚的閑暇時光，十幾年如一日屬于模型。

“7歲開始玩，一開始接觸的是火柴盒模型，后來是高達、坦克、船、飛機，玩得比較雜。”學生時代，他和許多男孩子一樣，攢零花錢玩模型，購買人生第一套噴涂工具，技術也隨著愛好逐漸“進階”。

一個靜態仿真比例模型，通常沒有現成的套件、圖紙或是照片，一切都是從零開始。“考據過程本身就是樂趣所在。”為了盡可能還原歷史，模友們往往不惜花上數月或是一兩年時間，埋首故紙堆，尋找湮沒在歷史長河中的艦船信息。最幸運的是找到當時的照片或設計圖紙，如果只有只言片語的文字敘述，那難度就更大了。

在師偉的作品中，最得意的要屬1：700比例的二戰時期英國戰艦“威爾士親王”號，如今陳列在朋友開的模型店里，耗費了他近三個月時間。最耗時的則是日本“大和號”戰列艦，足足花了兩年時間。“不少紀念品商店也賣模型，但都是流水線生產，模型比較粗糙。而在模型圈內，大家是自己與自己較勁，木帆船模型上的白線、小到幾乎看不見的輪轂，都是自己搓、自己做的，每一處細節都要盡可能還原歷史。”師偉感慨，“有時候耗費的精力簡直不亞于重新制作一艘船，這就是工匠精神。”

他常提到“工匠精神”這個詞。在夜深人靜的晚上，花一兩個小時，考據模型的歷史、涂裝適宜的顏色，耐得住冷清，做模型的快樂就這么簡單。“撇開專業不專業，單單從想去做一個模型到真正實現它，這個過程里就能找到很多成就感。”

原汁原味還原宋代汴河客船

2007年，師偉和三五好友一起創辦了上海新年模型交流賽，一開始規模小，就在模型店里辦，后來移師軍事體育模型俱樂部的食堂，直到2012年第一次走進群藝館，才有了專門的展覽空間。隨著模型賽知名度的打響，步入第14屆的模型交流賽，迎來了來自日本、俄羅斯等地的多位外國選手。

上海新年模型交流賽的時長很短，除周邊展覽持續時間較長外，賽事本身僅持續兩天。其中，元旦為參賽日，2日為評獎日。從1月1日早上9點多起，市群藝館門口就排起長隊，都是帶著模型來參賽的模友們。令師偉哭笑不得的是，有模友因為模型太大，直接從酒店借了推車，把參賽模型推到現場。

“模友們大多有本職工作，學生、法官、醫生、律師、銀行高管等，平日里大家都在各個微信群交流，到了元旦飛來上海，借交流賽線下聚聚，約飯還容易撞檔期。”至于師偉自己，每次都把難得的年假留到年底，就為了籌備這項賽事。

在師偉看來，交流賽的目的是為了讓更多人了解模型、喜歡模型、走近模型。賽事之余，他在市群藝館一樓舉辦的“凝縮的木船展”同樣吸引了不少人的目光。展廳中，有在世界航海模型聯合會世界錦標賽中奪得金獎的瓶中船“克魯森施滕號”，瓶口極為細長，幾乎是“不可能完成的任務”；也有宋代的汴河客船、貨船，船上的櫓槳、木格窗、門上貼著的“吉祥如意”對聯，精巧、細致，還原度極高。展柜中，還出現了一組模型制作工具，有狹長的鑷子、鐵絲鉤、雙面膠、絲線等。“全部都是模友自制的，用來制作瓶中船。”師偉說，瓶中船難度高，技術通常不外傳，“即便看到了公開展示的工具，也不知道怎么去用。這也是玩模型的樂趣。”

前不久，師偉攜帶不少國內的模型參加日本靜岡模型展。日本艦船模型愛好者對他說的幾句話，令他尤為感慨。“他對我說，國外模型愛好者以中老年居多，而中國模型賽的參賽者大多是年輕人。這就是模型的活力。”他說，“身為見證者與參與者，我會堅持。”