2月3日，上海部分單位已經開始正式上班了。上班第一天，地鐵客流并不高，截至中午13時，上海地鐵全網總客流為47.6萬人次，相關部門預計全天客流量大約100萬人次左右，僅為往年的十分之一左右。絕大部分乘客都自覺佩戴口罩，并支持進站測溫的工作。

早上8時30分左右，解放日報·上觀新聞記者來到上海地鐵唯一一座四站換乘的地鐵樞紐——世紀大道站。雖然是早高峰時段，但是乘客并不多。世紀大道站站區車站站長馮國棟介紹說，世紀大道站早高峰7時至9時的客流并不高，其中進站人數240人次，出站人數475人次，不到往年的十分之一。

地鐵車站在不少顯眼的地方都貼有“防疫”小貼士，并通過車站廣播、列車廣播滾動播出，提醒乘客們戴上口罩。在出入口上方的LED顯示屏上滾動播出著以下信息：“乘客們請注意，為阻斷疫情傳播，乘坐地鐵請佩戴口罩，保持良好個人衛生，謝謝配合！”在現場，記者注意到，絕大多數乘客都佩戴好口罩。市民黃先生告訴記者，原先他一直習慣刷交通卡進地鐵，疫情來了以后，則更多選用使用“METRO大都會”APP掃碼進入閘機，以減少接觸。馮國棟介紹，目前，車站內的新風系統在車輛運行期間，從早上5時到24時，全馬力開足，安檢儀和廁所每一小時消毒一次，自動售票機、進出閘機、電梯扶手等客運設施的全面消毒一天之內不少于4次。

2月3日，地鐵虹橋火車站站第一天啟動對每一位進站乘客測量體溫。記者在南北大通道安檢口東側看到，原先的安檢點右側豎立了一個明顯的藍色指示牌，上面寫著“測溫區”三個大字，并標有宣傳語“為了您和他人的健康，請自覺接受體溫檢測。”一名地鐵安檢人員佩戴者護目鏡、口罩和手套，手拿非接觸式體溫監測儀正在對進入車站南北通道的乘客逐一進行體溫測量。車站工作人員告訴記者，每一位乘客都很配合測溫這項工作，不少乘客主動上前測溫，并沒有對此感到麻煩，市民們很支持，認為增加這項措施十分有必要。

地鐵虹橋火車站站的進站測溫區。

“像這樣的測溫區，在虹橋火車站站共有三個。”虹橋火車站站區車站站長助理高煜向記者介紹，它們分別在鐵路南北大通道大安檢口西側有2個，大安檢口東側有1個，凡是進出南北大通道的市民都需要測溫，主要針對開私家車到停車場、附近商務區內等進出南北大通道的人員。“我們已經設立大安檢體系，從虹橋火車站列車下來的乘客已經過鐵路測溫，可直接乘坐地鐵，無需再測溫。”高煜補充道。“后期，還將根據客流的動態變化對測溫點進行調整。”

面對2月8日至10日可能會出現的返程大客流，虹橋火車站站也有應對措施。一旦有客流集中到站的情況出現，地鐵工作人員將引導乘客到人數較少的測溫點進行測量，同時提醒等候測溫的乘客與正在測溫的乘客保持一定的安全距離。

對測溫超過37.3攝氏度的乘客，將登記和上報乘客個人信息，實施分類管控。如14天內有過湖北旅行史或與湖北來滬人員接觸的，車站立即將乘客轉移至隔離區進行體溫復核，同時撥打120轉送醫療機構進行排查。對于不配合體溫篩查和信息登記，以及危害公共秩序或公共安全的乘客，車站及時報告公安機關處置。

據悉，2月3日起，首先開始實施進站測溫的9座地鐵門戶車站包括：1號線上海火車站站、上海南站站；2號線浦東國際機場站；3號線上海火車站站、上海南站站；10號線虹橋火車站站、虹橋2號航站樓站、虹橋1號航站樓站；磁浮線浦東國際機場站，在23個安檢點先行開展進站測溫。后續根據疫情發展和物資到位情況，將逐步在毗鄰交通樞紐、醫院以及特大型、大型等車站開展，強化測溫工作。目前，世紀大道站、南京東路站等所有地鐵車站都已將安檢點和服務中心的數量統計上報，為以后進一步推廣測溫裝置做準備。

此外，上海地鐵對軌道交通車站及列車車廂確保每日進行“嚴格、科學”的衛生清潔和消毒：回庫列車每天至少進行1次全面消毒，早高峰列車如晚高峰再投入運行，當日至少進行2次消毒。車站安檢設施、商業設施、票卡等增加日常消毒次數。運營時段內，所有車站和列車開啟通風設備，并做好通風設施的維護保養和清潔消毒，強化通風設施的運行管理，確保站內、車內新風有效流通。