境外返滬居民“轉運”無縫銜接:凌晨抵達浦東機場,半夜回到小區仍有人迎接
來源:上觀2020.3.10

3月7日傍晚,一架韓國首爾飛往上海的航班抵達虹橋機場1號航站樓,設在T1航站樓的境外返滬旅客登記處又熱鬧了起來。排隊等候的隊伍中,一位年長女性旅客懷中未佩戴口罩的嬰兒,引起了長寧區機場駐點人員蔡昕儀的注意。
“您好,您還有口罩嗎,小朋友也需要佩戴口罩。”用中文和英語重復了兩遍后,看到對方依舊有些疑惑的表情和咕噥出的幾句韓語,蔡昕儀意識到,這位韓國奶奶可能尚未明白自己的話。
圖片來源:受訪者提供,中新社記者攝影。
雖然才上崗第二天,但對處理語言不通情況已有不少經驗的她立即回到登記臺,翻出一只專門配給女同胞的“小臉口罩”遞給了這名旅客。不過,口罩對嬰兒來說似乎仍大了些,蔡昕儀又指了指口罩綁繩,比劃了一個打蝴蝶結的姿勢。這下老人完全明白過來,順利地為小朋友佩戴好了口罩。
看到祖孫二人防護措施終于到位,蔡昕儀這才放心離開。在她轉身的瞬間,一旁正等候登記的一名旅客向她伸出了大拇指。隔著厚重的防護服,蔡昕儀也伸手比出了一個“贊”,引得對方咧嘴一笑。
這是過去4天來,虹橋機場T1航站樓里發生的再平常不過的一幕。3月6日以來,長寧區已派駐155名機關干部及志愿者奔赴虹橋機場、浦東機場一線崗位,24小時不間斷地協調街鎮車輛銜接、入境人員登記、分流接送、后勤保障和數據匯總,從旅客下飛機那一刻起,直到安全抵達住所完成登記,一條“無縫銜接”的轉運鏈、生命鏈由此誕生。
3月9日,長寧區派駐虹橋機場1號航站樓機關干部志愿者服務隊合影
【一】
“日行兩萬步”已不稀奇
長寧區是上海境外人士居住和工作最密集的城區之一,此次派往虹橋、浦東兩大機場的人員中,就包含了12名外語志愿者,在長寧區委宣傳部任職、擁有英語專業八級證書的蔡昕儀就是其中之一。
“我們還有日語志愿者,是長寧公安分局的民警,大家平時的十八班武藝這次都用上了。”蔡昕儀告訴記者,抵滬的境外旅客一般分為三類:英語流利的外籍旅客,只需英語志愿者出馬,就能溝通無障礙;不會英文,但掌握簡單中文單詞的旅客,通過比劃和單個詞匯的溝通,也能順利完成填寫;中英文都不佳,這一類旅客比較棘手,此時一旁會日語、韓語和中文的熱心旅客會前來幫忙。
記者查閱抵滬航班時發現,雖然虹橋機場的航班數量沒有浦東機場多,但航班抵達時間卻頗為集中。因此,控制好登記和人員護送的效率,防止短時間內登記“攤位”前的旅客聚集,成了駐點志愿者們的首要任務。
3月7日下午,蔡昕儀負責翻譯的登記攤位前迎來了一名中年韓國旅客。對方很客氣,但一坐下來就無奈地擺擺手,“English, not good, Chinese, not good.(英語不好,中文也不好。)”看到對方至少掌握了一些簡單的英文,蔡昕儀先是遞上了長寧區專門制作的中英文對照版《防疫健康提示》《重點國家入境人員私家車接送登記表》和《重點國家入境人員集中接送登記表》,然后在英文頁面耐心地一字一頓地詢問對方,是否有私家車前來接送,并告訴對方不要乘坐地鐵或出租車、網約車回家。
“一組旅客從完成登記到前往停車場乘車離開,一般至少需要20分鐘。”長寧區檢察院副檢察長黃冬生負責全區虹橋機場駐點人員的協調工作,他告訴記者,除了在機場航站樓內的登記點填寫在滬地址、過去14天旅行軌跡和個人信息外,乘坐私家車離開的旅客均有工作人員一對一護送至停車場。“剛開始我們想每完成2到3組旅客的登記再一同送他們去乘車,但實際操作后發覺旅客等候時間過長,還可能產生人員聚集,所以決定讓我們自己人多跑幾次,完成一組就送走一組。”
從航站樓步行前往停車場的路程并不短,這也讓駐點人員每天的“微信步數”輕輕松松地就突破了2萬步大關,有些折返次數多的人更是直逼“日行三萬步”的記錄。而當接送旅客的車輛抵達停車場后,駐點人員還要登記司機的姓名、車牌號和聯系方式,一切核對無誤后才目送旅客離開。此時,機場工作組的微信群內已將旅客的信息、在滬目的地發送給相應街道,街道再安排居委干部和社工在小區門口等候。“每一個環節都要嚴絲合縫,必須做到無縫銜接。”
【二】
想要認識防護服下每一張臉
“真的沒想到。過去一個多月只在新聞里看到的畫面,如今自己也成了親歷者。”
黃冬生說,這次駐守機場的任務事發突然,3月5日晚8時長寧區緊急召開會議,大家到了現場才知道,迎接自己的是前往機場一線支援這一光榮使命。“前一天晚上會開到10點半,第二天早上培訓了如何穿戴防護服、做好防護,下午所有人就奔赴‘戰場’了。”
生平第一次穿戴防護服,黃冬生形容整個過程“相當難忘”。“N95口罩、帽子、護目鏡、手套一個都不能少,穿上才能切身體會,前線醫護人員是多么不容易。”防護服很緊,穿在身上不一會就能捂出一身汗,口罩則勒得大家耳朵生疼,呼吸時產生的水霧經常讓護目鏡糊了眼,有隊員還因此差點在護送旅客時踩空樓梯。甚至,連防噴濺面罩也不是很“聽話”,在室內會反光,戴上沒多久就會頭暈。然而,無論是呼吸不暢還是長達10小時不能喝水、吃飯、上廁所,這些困難都被駐點隊員們一個接一個地克服了。
“雖然我們都是第一次參與這樣的任務,也都不是專業人員,但穿戴防護服的時候大家相互幫助,看到有人下意識要摸眼睛、摸口罩就馬上提醒,感覺所有人都擰成了一股勁,都是一個戰壕里的‘革命戰友’。”
疫情開始后,黃冬生就帶領區檢察院的志愿者,成為第一批下沉街道一線的機關工作人員。這回再次承擔使命前往虹橋機場支援,他說身上的責任又有了不一樣的重量。
到崗第一天,現場桌椅配備不足,20多名隊員只有2張椅子,大家謙讓著都讓對方休息。協調組馬上與虹橋機場聯系,當天傍晚機場就運來了增派的桌椅,讓原本只有一張桌子的登記點增加到了3個“檔口”,旅客等候時也有了更大空間,保持一米的排隊距離。針對航班抵滬時間忙閑不均的情況,黃冬生也在協調讓隊員們幾人一組進行輪休,到大客流出現時再全員上崗。
“我們不僅要守好國門,服務好旅客,也要關心每一個在一線奮斗的志愿者,讓大家健健康康地來,健健康康地回去。”黃冬生說。
在蔡昕儀的防護服上,簡單地寫著“長寧蔡昕儀”五個字。上崗第一天,她將自己“全副武裝”的照片給兩個孩子看時,加起來才剛滿10歲的兩個小家伙還對媽媽的“新崗位”似懂非懂。一夜之間,自己也成了逆行者,她和“戰友”們都還來不及相互認識,“等到戰斗結束,一定再仔仔細細認識一遍防護服下每一張臉。”
【三】
機場居民區前后端“無縫銜接”
讓駐點人員們感到欣慰甚至有些驚喜的是,幾乎所有前來登記的旅客,都對上海的防疫措施有較為清晰的認識。
“大家都知道,回到上海后要自覺隔離,沒有人對居家觀察提出質疑。”蔡昕儀說,還有境外人士主動提及,自己在海外時,社區和物業就提前告知,到了機場要配合登記。“這說明,不論是機場前端,還是社區末端,每一個環節都在盡全力打配合。”
3月8日深夜11時,家住長寧金色貝拉維小區的中國居民樸女士帶著10個月大的女兒回到住地。此時,在小區門口迎接她們的不僅有門衛特意打開的一盞暖燈,還有來自榮華居民區的值班社工和小區物業的工作人員。
當天傍晚,樸女士乘坐的航班從日本東京飛抵虹橋機場,在登記點填表時,工作人員注意到樸女士并不乘坐私家車,而是搭乘統一安排的大巴回到居住地虹橋街道。考慮到她們的特殊情況,駐點人員第一時間通知虹橋街道提前安排轉運車輛,讓樸女士完成登記后無需等待,即刻乘坐大巴離開。
回到小區,社工先逐一為母女二人測量了體溫,接著請樸女士掃二維碼完成了返滬信息登記。物業則遞上了一疊居委會專門為境外返滬居民準備的“防疫融情包”,包括多語種的防疫告知卡、漫畫版本的居家觀察溫馨提示。榮華居民區黨總支第一書記盛弘介紹,由于近日居民區內日韓地區返滬人員數量有所增加,下一步還計劃在“防疫包”內增加一枚消毒片或是口罩,提醒居民時刻做好防護和消毒。
3月9日,長寧區派駐虹橋機場1號航站樓機關干部志愿者服務隊合影
記者了解到,每日從虹橋機場入境前往長寧區的重點國家旅客數量均保持在上海16個區前列,其中約80%為在滬常住境外居民。這些洋居民中,又有80%左右都居住在古北國際社區,即虹橋街道榮華居民區。通過街道網格中心和機場駐點組工作群第一時間反饋,旅客“前腳”在機場登記上車,各街鎮“后腳”便開始安排人員在小區或大巴集中下車點提前等候。
即便是凌晨抵達的航班,返滬居民們也能在家門口看到迎接自己的“守夜人”。盛弘介紹,目前榮華居民區已實行24小時輪班制度,每晚都有2名社工與機場工作組對接,確保10分鐘內對浦東機場凌晨抵港航班進行響應,完成居民登記后同樣第一時間上報工作群。
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