3月14日上午7：30，一輛載有9名乘客的巴士從寶山區美蘭湖客運站順利駛出，開往江蘇瀏河方向。至此，因新冠肺炎疫情而整整中斷了46天的省際班線正式復工。這是全市首家恢復運營的省際客運站和省際公交化客運班線。

美蘭湖客運站坐落于上海北翼羅店鎮，連接上海軌交7號線，共有寶山美蘭湖-太倉、美蘭湖-瀏河兩條線路，2019年全年共發送班次13052次，發送旅客263268人，不僅成為省際毗鄰地區公交化客運的樣板，也是長三角區域一體化具體運作模式的先行者和探索者。恢復運營后的寶山美蘭湖-太倉、美蘭湖-瀏河客運線，將在服務兩地企業員工跨省通勤、民生保障、促進長三角一體化發展中發揮關鍵作用。

早在2月中旬，為貫徹落實長三角國家戰略和交通運輸部“一斷三不斷”要求，幫助跨省通勤員工打通交通“堵點”，寶山區建設交通工作黨委帶隊分赴太倉、昆山與兩地的交通部門建立疫情聯防聯控機制。針對居住在寶山、太倉或昆山而異地工作的人員，由企業屬地政府發放《工作通勤證》和《車輛通勤證》。截至目前，該政策惠及200多家企業，員工1000余人。

3月上旬，為進一步解決跨省通勤員工交通不便難題，加快長三角地區企業復工復產的步伐，提高企業人員返崗率，寶山區交通委跨前一步，積極主動對接美蘭湖客運站的運營方上海白玉蘭高速客運有限公司，在確保防疫措施到位、風險可控的前提下，積極推動省際長途班線的恢復。目前恢復運營的美蘭湖-太倉線路每日8個班次、美蘭湖-瀏河線路每日18個班次。

疫情期間，寶山美蘭湖客運站班線停運期間車停人不停，寶山交通委會同屬地政府、公安部門加強指導，改造設施、優化旅客進出方案，確保測溫、安檢等防控工作不留死角，并進行多次技術演練為恢復運營做好了準備。

接到上海市道路運輸管理局關于恢復本市省際客運班線運營的通知后，寶山區交通委立即對接美蘭湖客運站，“急企業之所急”，為運營方上海白玉蘭高速客運有限公司送上消毒液、口罩等防疫物資，為客運站復工提供了有力支撐。

美蘭湖客運站正式恢復運營后，寶山區將繼續嚴格落實各項疫情防控措施，守好“安全門”。按照有關要求做好場站及客運車輛的消毒及清潔，嚴格執行旅客實名制和健康登記工作，做好乘客信息登記和溯源，并保留每輛車最后兩排座位做應急處理。同時，嚴格執行交通部“三不進站，六不出站”的規定做好安全生產工作，并與屬地派出所達成應急處置的共識，共同確保平安運營。