繼上海往返蘇浙皖省際客運班線受控復運后，上海省際客運近日再進一步，允許并鼓勵除武漢班線暫緩外，其余班線全線復運。解放日報·上觀新聞記者從交運巴士獲悉，本周六，也就是清明節當天，恢復日發一班嵊泗專線。沈家灣9時30分發虹橋西站（13時20分虹橋西站發回沈家灣），長途南站8時20分發沈家灣（沈家灣10時40分發回長途南站）。

上海往返嵊泗水陸聯運時刻表。

交運巴士所屬長途南站相關負責人告訴記者，近日來，該站逐步增加了江西、福建、山東、河南、廣東等省份的部分班次。如今，發送班次已恢復至往日四成多。

目前，交運巴士復運客運站已有12個，恢復線路約400條。整體實載率約25%，江蘇方向班線如南通、啟東、海門等實載率在50%左右，浙江寧波、紹興班線平均實載率約20%。

截至目前，交運巴士所屬客運站清明假期預售票約4000張，預計今年客流約5至6萬人，日發班班次為去年同期四成左右。

記者從上海長途汽車客運總站了解到，該站已恢復江蘇、浙江、安徽、河南、山東、廣東、湖北等省份的370余班次，約占以往四成左右。整體實載率約30％，長三角周邊地區如南通、揚州、鹽城等實載率相對較高，中長線省份如河南、山東、湖北、廣東等因恢復周期較短，實載率不足10％。

就目前售票情況來看，清明小長假期間長途客運總站單日最高峰預計在4月3日，當日發送班次400余班。預計發送人次8000余人，約占往年同期五分之一。

從班次情況來看，仍有一半多還未恢復。交運巴士方面解釋，長途客運站開站前，相當一部分旅客通過其他交通方式出行，如鐵路、自駕車或拼車等。還有部分原外地來滬務工人員受疫情影響，未找到工作所以沒有來滬。考慮到客流不足，有些班線尚未恢復。

“清明小長假期間，其他省市墓區做了一定限制，旅客出行祭掃大為減少。另外，上海外來人員由于前期返滬時間較短，清明小長假期間回鄉探親意愿較低。”上海長途客運總站相關負責人分析小長假期間客流較低的原因。

地鐵方面，隨著全面復工復產，每周客流增量在80萬人次以上。4月1日路網總客流為704.5萬人次，約占往年同期六成。據預測，清明節當天路網客流總量約340萬人次，為去年同期的四成左右。

4月4日，上海地鐵2、11號線將啟用“掃墓”專項列車運行圖，調整列車運行交路、增加上線列車。屆時，兩條線路在祭掃高峰時段的運營間隔，較常態雙休日將大幅縮短。

針對清明小長假市民出行，楊高公司制定了節日期間大客流應急突發預案，對途經線路配備8輛備車。

此外，今年不再實施“軌交+公交短駁”的措施。各公交公司針對假期客流，制定相應預案。楊高公交方面表示，截至3月底，公司日均客流已達14.14萬人次，較上月環比上升115.96%，已基本恢復去年同期客流的五成左右。

針對清明小長假市民出行，楊高公司制定了節日期間大客流應急突發預案，對途經線路配備8輛備車。重點加強對永安公墓、樂鄉公墓等墓區沿途站點客流管控，并對多條途經線路實施動態運能管理，切實保障班次運行。