上海這個區域也要建“71路”中運量BRT了？它運量更大，還用氫能
來源：上觀2020.4.23
記者日前從上海自貿區臨港新片區管委會獲悉，新片區管委會與申能集團簽約，區內第一座加氫站運營公司上海申能臨港氫能科技有限公司揭牌成立，第一座油氫合建示范站——平霄路站開工建設，預計年內投入使用。
據悉，雙方簽約后將開展新片區氫能專題規劃研究，布局并逐步建設新片區氫能基礎設施網絡；打造高層次政產學研用氫能產業合作示范區，構建完善氫能產業鏈；設立產業引導基金，扶持新片區氫能領域高科技企業發展，推動優質項目和企業落戶新片區。
去年9月，上海交通大學、申能集團、臨港集團在臨港奉賢園區共同建立臨港新片區氫產業園。此次簽約后，臨港新片區還將打造氫能產業合作示范區。新片區管委會建設和交通管理處相關負責人透露，規劃設立在臨港新片區奉賢地塊、特斯拉超級工廠一帶的T6中運量公交線，就將使用氫能源，為新片區氫能產業起引導、示范作用。
該線路將使用3節編組的智能無軌公交；并使用優先路權專用道路，保障行駛速度。該名負責人告訴記者，T6線將成為新片區的“71路”，但單次客運量更大，能有效聯通臨港產業區與奉賢園區。
申能集團相關負責人表示，集團還將與新片區合力推動燃氣經營體制調整，打造新片區燃氣服務統一標準和品牌；共同推進重大能源項目落戶新片區，建設綜合能源站與高效綜合供能管網。申能集團還將開發金融服務產品，設立產業發展基金，扶持新片區內有關創新企業發展。
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