解放日報·上觀新聞記者從上海市交通委執法總隊獲悉，2020年6月16日零時起，上海高速公路收費入口超限電子檢測系統點位將達123處，實現上海市高速公路收費入口治超非現場執法全覆蓋。

“當運輸車輛經過高速公路治超非現場執法檢測點位時，智能監控設備會對過往車輛進行超限檢測，實時鎖定證據。我們將依據電子檢測證據，對違法超限運輸行為進行行政處罰。”市交通委執法總隊相關負責人介紹，“治超非現場執法能有效彌補路面執法路線長、車輛流動性大、執法人員不足以及超限車輛規避正常工作時間行駛的弊端。通過設置在車道上的自動抓拍及稱重、車輛識別系統實現全天候不間斷執法，提升治超工作效率。”

根據上海市高速公路收費入口貨運車輛通行和超限情況，市交通委執法總隊決定新增“G15北青公路收費站南廣場支路”點位，取消“S4南橋匝道”點位，“G15滬翔高速收費站主線（匝道）”點位調整為“G15滬翔高速收費站主線”“G15滬翔高速收費站匝道”兩個點位，另外調整57處點位名稱。本次新增和調整后，上海市共有123處高速公路收費站入口治超電子自動檢測系統點位。

市交通委執法總隊表示，一旦發現超限超載車輛，將依法予以處罰。同時，執法部門將采取“一超四罰”的措施。存在上述違法行為的車輛、駕駛員和企業，還將被納入上海市道路運輸市場嚴重失信主體和交通運輸部“信用交通”平臺管理，實施失信聯合懲戒。

何謂“一超四罰”？

1、對1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛，由道路運輸管理機構吊銷其車輛營運證；

2、對1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛駕駛人，由道路運輸管理機構責令其停止從事營業性運輸；

3、道路運輸企業1年內違法超限運輸的貨運車輛超過本單位貨運車輛總數10%的，由道路運輸管理機構責令道路運輸企業停業整頓；情節嚴重的，吊銷其道路運輸經營許可證,并向社會公告；

4、貨運場站經營者對超限、超載車輛配載，放行出站的，由道路運輸管理機構責令改正，處1萬元以上3萬元以下的罰款。