上海口岸外貿憑啥翻紅?汽車出口倍增,歐洲舍近求遠下單中國起重機
來源:上觀2020.6.8

5月底,我國自主品牌、重量超過1200噸的起重機,被拆分為173個部件,在上海吳淞口岸羅涇碼頭裝載,駛往土耳其,用于當地的風電安裝。這是我國迄今出口的最大重量的履帶式起重機。此“巨無霸”的出口,透視著上海口岸出口的回暖訊息。
海外疫情發展給我國外貿帶來不確定性,但其中也蘊含契機。此臺起重機的制造方中聯重科工作人員透露,土耳其客戶原本計劃從歐洲就近采購起重機,但因疫情,原訂單趕不上交貨工期,土耳其客戶轉而采購中國制造。后續,還有兩臺起重機也將從上海發出。
同期,在上海外高橋港區,57輛出口南非的汽車被快速驗放。數字顯示,上海汽車出口正迎來大幅反彈,今年4月,上海作為全國四大汽車出口口岸(其他3個口岸為天津、廣州和大連),監管出口汽車3.35萬輛,增長97.4%,在全國四大汽車出口口岸中占比超過70%。
空港領域,今年4至5月,浦東機場出境貨運航班達9431架次,較去年同期增長兩倍,但貨物仍以防疫物資為主。
來自上海海關的數據,驗證了上海口岸出口由降轉增的事實。今年4月,上海口岸實現出口1215億元,由3月的下降6.4%轉為增長32.7%。4月份單月的出口表現,直接帶動上海口岸前4月的出口翻紅,出口額達4138.9億元,較去年同期增長1.7%。
從貿易伙伴方面來看,座次排名前四的是歐盟、東盟、美國和日本。據分析,國內全面復工復產,以及全球疫情影響下出口壓抑后的報復性反彈,是上海口岸出口增長的主要原因。同時,相關監管部門的減免稅優惠、優惠貿易協定稅率、快速簽發原產地證書等減稅增效組合拳亦發揮積極作用。
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