今天，距離第三屆中國國際進口博覽會開幕還有50天。一年一度的盛會即將到來，今年上海的交通保障工作有何亮點？

防控防疫為“重中之重”

“呼叫值班室！安檢口發現一名體溫異常乘客，需進行體溫復測。”站廳工作人員接到信息后，立即將其帶至站點5號口外的臨時觀察點進行人員交接，并做好信息登記。

今天上午，在徐涇東地鐵站內，開展了一場地鐵疫情防控專項演練，現場模擬了站內發現乘客體溫異常、進站未佩戴口罩、出現身體不適等突發情況的應急處置。

記者從市交通委獲悉，防控防疫是今年進博會交通保障工作的“重中之重”，將強化與市衛健部門、進博局及屬地部門等聯動聯防。

在軌道交通、地面公交、出租汽車、包車客運、停車管理等各交通子系統形成各自專項疫情防控方案的同時，統籌考慮科學性和可實施性，布設測溫點。

尤其是進博會管控區內停車場，作為交通保障各項服務的落腳點，實施“一場一方案”，針對性地制定檢疫崗位、觀察點等疫情防控措施。

新建北翟路地道（地面道路）有序推進

在第二屆進博會的基礎上，上海相關交通配套正進一步完善。

目前，新建北翟路地道（地面道路）正有序推進。該工程主線西起北翟路外環線立交，東至現狀北翟路中環立交，全長約2.91千米。主線地下快速路雙向6車道布置，地面道路雙向6快2慢布置。項目地道主線已于2019年10月25日開通，剩余道路部分10月底具備通車條件。

內環高架（浦西段）涂裝整治工程、南北高架（魯班路立交-S20）精品示范路創建整治工程、申字型高架專項養護、虹橋樞紐核心區高架專項養護等29項上海市整治提升項目，除滬閔高架路面綜合整治工程主體工程11月初完成外，其余均將在10月完成。

地鐵方面，徐涇東站已完成對5、6號口通道改造，將突出的兩間機房向內縮進2.7米，此通道從原有的4.2米寬度提升到6.9米，改造后的5、6號口通道較原先通道疏散能力提高了40%。

此外，新增P15龍聯路地塊，作為即停即走停車場。

科技賦能交通保障

記者從久事公交獲悉，今年將通過對申昆路前線指揮中心功能的升級改造，進一步優化完善三級指揮調度體系和聯動保障機制。漕寶路智慧機務監控中心對新能源車輛進行實時后臺監控，與申昆路前線指揮中心實現聯動，及時響應處置車輛故障等突發情況。

進博交通APP和指揮平臺將持續優化。進博交通APP面向社會公眾提供全方面、主動式、便捷性的進博交通信息服務。通過2D、3D地圖相結合的模式，提供周邊交通信息、定位導航、實時路況信息等服務，直觀、有效滿足公眾對進博會期間的交通出行需求，實現管控區內外、多種交通方式無縫銜接。

此外，優化停車預約系統，通過“登記分配+自由預約”兩種方式對外提供停車預約服務，社會公眾通過上海停車APP及其關聯小程序、公眾號進行泊位在線預約、停車導航、無感支付、在線取票，實現全智慧停車場景應用。