解放日報·上觀新聞記者從今天舉辦的“迎進博公交無障礙出行服務展示活動”中獲悉，今年上海將新增2177輛具備側傾、翻板擺渡功能的低地板無障礙公交車。預計到年底，全市無障礙公交車總數將達到4079輛，占全市總車輛數的23.32%。

“迎進博公交無障礙出行服務展示活動”由市道路運輸局、市道運中心聯合久事公交等地面公交企業在71路申昆路停車場舉辦。久事公交集團的駕駛員展示了進博會接駁公交線“白金剛”無障礙設施操作流程，市殘聯殘疾人志愿者受邀參與體驗整個服務過程。

在活動現場，站臺上規范停靠著兩輛“白金剛”，一位乘坐輪椅的女乘客提出乘車需求。駕駛員詢問乘客目的地后，啟動車輛“側傾”功能，隨后拔除車鑰匙下車。在中門手動打開輪椅導板（即低地板）至上街沿平面，駕駛員推動輪椅協助乘客上車。上車后，在“無障礙區域”可固定輪椅，駕駛員協助乘客綁帶安全帶。隨后，模擬乘客到達目的地后，駕駛員重復之前的動作，再次側傾、打開輪椅導板協助乘客下車。

在體驗過程中，殘聯志愿者提出了翻板邊緣坡口不平順、輪椅通過阻力較大等意見。對此，車輛企業申沃客車代表表示，將在符合國標和有關法規要求的前提下，在之后的產品中進一步予以優化。

市交通委介紹，乘客可通過手機“隨申辦”查詢中心城區無障礙公交車到站預報，合理便捷地安排出行。與此同時，在服務規范上，公交企業綜合考慮安全、通暢、效率的需要，試點司乘人員的無障礙服務規范，為公交無障礙服務提供“軟支撐”。

從無障礙車輛的投放、使用，到市民觀念的改變，都需要一個過程。“雖然地面公交無障礙建設有了一定的基礎，但與相關群體的需求還不相適應。無障礙建設存在不平衡、不協調的問題，無障礙設施還未形成系統，改造任務繁重，面向視障、聽障等人士的信息無障礙工作仍還有待改進。”市道運局方面表示，下一步，將進一步推進交通服務保障的機制化、精細化、智慧化，提升相關群體出行環境。