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京滬有了一張地鐵“通票”,12月1日起北京、上海地鐵二維碼互聯互通

來源:上觀2020.12.1

摘要:范圍包括北京、上海城市軌道交通所有運營線路及車站。

今天,記者從申通地鐵獲悉,12月1日起,上海將與北京地鐵乘車二維碼實現互聯互通,范圍包括北京、上海城市軌道交通所有運營線路及車站。至此,上海市民使用METRO大都會APP不僅可以乘坐上海軌道交通,還可以刷碼暢行北京地鐵。北京市民也可以使用億通行APP,刷碼便捷乘坐上海城市軌道交通。

北京和上海,目前是國內地鐵網絡規模最大、日常客運量最大(均超千萬人次)的唯二城市,兩地之間社會經濟交流緊密、跨城出行需求多。京滬城市軌道交通“強強聯合”,運用互聯網技術攜手推動城市軌道交通融合發展以及票務共享,開展兩地地鐵乘車二維碼互聯互通工作,不僅方便京滬兩地市民跨城交通出行、促進城市間綠色出行,同時也對京津冀和長三角區域協同發展,促進區域軌道交通融合共通起到了積極的示范效應。

北京市基礎設施投資公司所屬北京軌道交通路網管理公司與上海申通地鐵集團公司在前期充分的溝通基礎上,簽署了京滬地鐵乘車二維碼互聯互通工作備忘錄,確定了四項基本原則,即“設備不改造、支付渠道本地化、優惠本地化以及賬戶和票款保障”原則。

北京、上海地鐵乘車二維碼實現互聯互通后,上海市民使用METRO大都會APP首次乘坐北京城市軌道交通時,需打開【乘車】頁,選擇城市為“北京”。點擊【立即開通】按鈕,按照提示完成相關操作后即可刷碼暢行北京城市軌道交通。同理,北京市民使用億通行APP,也是類似操作。需要提請用戶注意的是,目前支付渠道僅限支付寶和銀聯云閃付,微信支付預計年底前后建設到位。

據了解,自2018年12月1日,互聯互通啟動以來,上海地鐵二維碼已實現與長三角所有城軌以及青島、蘭州等13個省市,總里程達1646公里,占全國所有地鐵城市的30%,累計服務約610萬人次。

熱點問答:

1、京滬地鐵乘車二維碼互聯互通的開通范圍是什么?

答:北京、上海城市軌道交通所有運營線路及車站。

2、京滬兩地什么APP版本支持互聯互通?

答:億通行APP版本需升級到4.5.0版本后,Metro 大都會APP需升級到2.4.08版本后,方可支持京滬兩地乘車二維碼互聯互通業務。

3、使用億通行APP乘坐上海地鐵能否享受當地優惠?

答:按照優惠本地化原則,乘客使用億通行APP乘坐上海城市軌道交通不享受當地優惠。同樣,乘客使用METRO大都會APP乘坐北京城市軌道交通也不享受當地優惠。

4、使用億通行APP在上海地鐵的乘車消費記錄是否可累計享受北京軌道交通月度累計折扣優惠?

答:不可以。乘客使用億通行APP在北京、上海跨城的地鐵消費記錄不可疊加。月度累計折扣優惠僅為乘客在北京城市軌道交通乘車的優惠政策,按照優惠本地化原則,使用億通行APP在上海地鐵的乘車消費記錄不計入北京軌道交通月度累計消費,不享受北京軌道交通階梯折扣優惠。

5、京滬地鐵二維碼互通了,是否意味著原先和上海、北京互聯互通的乘車二維碼也能互通了?

答:暫不可以。此次京滬地鐵二維碼互聯互通是指億通行APP或Metro大都會APP支持乘客在原有的城市交通刷碼乘車之外,新增了京滬兩地跨城市的軌道交通刷碼乘車。即億通行APP新增了上海地鐵掃碼乘車,Metro大都會APP新增了支持北京地鐵掃碼乘車。此外,北京、上海將共同推動與其他區域地鐵二維碼的互聯互通工作。

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