?全國鐵路將于2021年1月20日零時起實施新列車運行圖，記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，實施新圖后，長三角安排開行客車總數達1222對，環比增加53對，客運運力再創歷史新高。此外，長三角的貨物列車也增加了37列，貨運能力進一步釋放。

鐵路調整運營圖，通常每季度一次，一年共四次，主要圍繞新線路，以及旅客出行需求的變化展開。鐵路部門相關負責人介紹，今年四季度，長三角地區共有連鎮高鐵、京港高鐵合安段、鹽通高鐵（計劃于12月底開通）三條新線開通，長三角城市群之間的聯系更加緊密。具體而言，新圖有以下七大亮點：

亮點一：連鎮高鐵開行動車組列車增至72對

12月11日連鎮高鐵實現了全線貫通，高郵、寶應兩地由“地無寸鐵”一步跨入高鐵時代。新圖中，連鎮高鐵安排開行動車組列車72對（其中淮安東至丹徒段62對），較之前增加60對。

連云港、淮安、揚州、泰州等多座城市增加開行始發終到動車組列車。從揚州、泰州至北京，從蘇北、蘇中至江南蘇錫常、上海、浙江地區有了高鐵快捷通道。連云港、淮安等地至南京的最快旅時，由原來的3小時30分鐘（中轉）、3小時11分鐘，壓縮至2小時21分、1小時35分鐘，蘇北、蘇中與省會南京的時空距離進一步縮短。

亮點二：長三角地區首次開行環線列車

12月22日，設計時速350公里的京港高鐵合安段（合肥至安慶）開通運營，進一步完善了長江經濟帶區域鐵路網布局，拉近合肥與安慶、皖江城市帶與環鄱陽湖城市圈的時空距離。

新圖中，京港高鐵合安段共安排開行去往南京、上海、杭州東、衢州等方向動車組列車13對，其中途經本線、合福高鐵、寧安高鐵開行環線列車3.5對，這將是長三角地區首次開行環線列車。

環線列車串起了沿線肥西、舒城、廬江、桐城、安慶、池州、銅陵、無為、巢湖等地。銅陵、池州等地與合安沿線城市間往來，不需要中途換車即可一車直達。

亮點三：鹽通高鐵開行動車組列車47對

12月底，設計時速350公里的鹽通高鐵（鹽城至南通）將具備開通運營條件。新圖中，鹽通高鐵安排開行動車組列車47對（其中直通21對，管內26對）。

鹽通高鐵開通后，青島、日照、連云港市，以及鹽城市濱海、射陽、大豐、東臺等地去往上海、浙江地區有了高鐵直達列車。

青島至上海最快4小時54分鐘可達；連云港至上海（上海虹橋）、杭州東最快旅時為2小時58分鐘、4小時27分鐘，較調圖前的8小時19分鐘、10小時17分鐘分別壓縮了321分鐘、350分鐘；鹽城至上海（上海虹橋）、杭州東最快旅時為1小時44分鐘、3小時09分鐘，打破了無直達列車連接的局面。

亮點四：增開多趟列車服務國家重大發展戰略

長三角地區是“一帶一路”的重要交匯點，新圖中增開去往“絲綢之路經濟帶”方向的上海虹橋-銀川、杭州東-銀川、寧波-太原南、黃山北-太原南等多趟列車，長三角與西北、華北間聯系更密切。此外，還調整開行了去往“21世紀海上絲綢之路”方向的南通-深圳北、南通-珠海等多對列車，暢通長三角與華南方向的人員往來通道。

新圖還安排開行多趟服務長江經濟帶交流合作的高速直達快車，上海至南京、合肥、武漢等沿江城市間旅時進一步壓縮，時空距離進一步拉近。

此外，為服務區域內長三角高質量一體化發展，新圖中還增開了碭山南-上海（上海虹橋）、碭山南-合肥南（合肥）、上海虹橋-合肥南、徐州東-上海虹橋等多對管內列車，加密皖北、蘇北與皖南、蘇南、上海間列車開行頻次，方便人民群眾出行。

亮點五：蘇北蘇中多座城市增開動車組列車數量翻倍

新圖中，連云港站辦客動車組列數達到171列，較調圖前增長92%；其中始發動車組列車42列，較調圖前增長180%。

鹽城站辦客動車組列數達到132列，較調圖前增長73%。

淮安東站辦客列車列數達到163列，較調圖前增長176%。其中至上海（上海虹橋）的始發列車由原來的1趟增加到4趟。

揚州車站辦客動車組列數由調圖前揚州站80列，增加至揚州站82列、揚州東站104列，總數較調圖前增長132%。從揚州坐火車出發，可直達北京、吉林、蘭州、西安、成都、重慶、鄭州、武漢、長沙、廣州、昆明、深圳、青島、淄博、威海、合肥、亳州、阜陽、安慶、徐州、南京、黃山、上海、溫州、寧波、杭州等全國多個城市。

亮點六：“藍暖男”列車拓展開行范圍

被稱為“藍暖男”的CR300BF型復興號動車組是中國標準動車組系列化產品之一，設計最高運營時速250公里，列車總長208.95米，車體最大寬度3.36米，車輛最大高度4.05米，列車總重431.3噸，車體材質為鋁合金。全列采用8輛編組，總定員613人，其中一等座48個席位，二等座565個席位。

“藍暖男”車體采用結構隔聲和減振設計，能有效降低列車行駛時的車內噪音和外部噪音。車內二等3人座椅的兩座墊之間設置2個插座，每個插座面板集成1個三孔、1個兩孔、1個USB口電源，旅客使用電子設備更加方便；垃圾箱分為可回收垃圾和不可回收垃圾，更加注重車內環保。

“藍暖男”計劃自12月24日起在連鎮高鐵投入載客運行。1月20日調圖后，“藍暖男”計劃承擔長三角至深圳、漢口、贛州、青島、威海等方向的動車組列車交路任務，開行范圍進一步拓展。

亮點七：增開37列貨物列車服務新發展格局

新圖調整著眼于以服務國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，落實中央調整運輸結構、增加鐵路運量的部署要求。針對長三角地區貨源結構和變化，新圖安排增開貨物列車37列。

有專業專家表示，高鐵的高速發展釋放了普速鐵路的貨運能力，有利于未來多式聯運的發展。未來長三角范圍內將有更多公鐵聯運、海鐵聯運班列。