記者從上海軌道交通10號線二期、18號線一期南段通車試運營新聞通氣會上獲悉，上海軌道交通10號線二期工程為10號線一期工程的東延伸段，起于10號線一期新江灣城站，終點為基隆路站，經過楊浦區、浦東新區，運營線路長度為9.8公里，全線共設國帆路、雙江路、高橋西、高橋、港城路、基隆路6座新站，其中高架車站5座，地下車站1座。在港城路站可與6號線進行換乘。至此，10號線全線累計運營線路長度將達到45公里，運營車站37座。

10號線二期開通初期運營后，10號線北部的終點站由新江灣城站調整至基隆路站，10號線全線常態運營時間為5：25至 23：43 ，其中航中路站首班車時間為5：30，虹橋火車站首班車時間為5：25；基隆路站作為新的終點站，首班車時間：基隆路站往虹橋火車站方向5：25；往航中路站5：30 ；末班車時間：基隆路站往虹橋火車站方向22：30；往航中路站22：25 。另外，需要特別提醒的是，10號線二期開通試運營初期，其新線段周五、周六暫不延時運營，原10號線延時運營的區段和延時末班車時間均不變。

根據運行計劃安排，10號線二期（新江灣城站至基隆路站）雙向全天運營間隔均為10分鐘。

港城路站是10號線二期中唯一一座換乘站，該站與6號線港城路站相依而建，經設計改造，成為上海目前唯一的高架同層換乘站。該站還增加了南側出入口的設置，除進一步方便了潼港社區大量居民的出行，同時還可與高橋長途汽車站實現換乘，以解決長期以來南北不通的問題。

10號線新江灣城站開放雙島式站臺，新江灣城站車站站臺共分為四側，其中1、2、3號站臺列車均前往虹橋火車站／航中路站方向，4號站臺列車前往基隆路站方向，提請乘客根據出行方向選擇相應的站臺候車。