為期40天的2021年春運已于3月8日收官，這也是上海市疫情防控常態化下的首個春運。據市春運辦消息，今年春運上海市對外交通旅客到發總量達1748.3萬人次。受疫情防控影響，今年春運整體運輸結構持續變化，對外主要運輸方式中鐵路仍為春運運輸主力，民航和道路客運占比均有所減少。

對外客運方面，到發旅客共計達1748.3萬人次，其中發送量878.1萬人次，到達量870.2萬人次。各對外客運方式中，鐵路到發總量1146.8萬人次，民航到發總量469.6萬人次，道路客運到發總量130.5萬人次，水路到發總量1.4萬人次。

市內客運方面，客流總量達5.08億乘次，日均規模1270萬乘次。其中，軌道交通日均客運量780.1萬乘次，公交日均客運量354.1萬乘次，巡游出租車日均客運量128.1萬乘次，水上客運日均客運量7.8萬乘次。

路網運行方面，高速公路路網總流量4451萬輛次，日均規模111萬輛次，對外道口進出總流量1302萬輛次，日均規模32.5萬輛次。其中，出滬日均流量16.0萬輛次，入滬日均流量16.5萬輛次。城市快速路流量達到7585萬輛次，日均189.6萬輛次。

今年春運是疫情防控常態化下的首個春運，主要呈現三個特點：

受本地疫情影響，春運初期對外客流規模總體偏低。節前15天對外旅客到發量429.5萬人次，發送高峰日為2月10日（臘月廿九），達28.94萬人次。

節后客流逐步增長，返程仍呈雙峰特征。在全國疫情穩定的態勢下，節后商務、旅游客流逐步恢復，節后25天對外旅客到發量1318.8萬人次。返程客流在2月17日（正月初六）和2月28日（正月十七）呈雙高峰特征，其中2月17日為凈到達高峰日，到達量37.26萬人次，2月28日為到達高峰日，到達量45.32萬人次。

春運受疫情防控影響，整體運輸結構持續變化。上海市對外主要運輸方式中，鐵路仍為春運運輸主力，由于滬蘇通鐵路、鹽通高鐵等鐵路網絡完善，客運量占比較往年進一步提升，達65.6%。民航和道路客運占比均有所減少，分別為26.9%和7.5%，水運客運量占比0.1%。市內交通中軌道交通客運量占比達61.4%。