家住楊浦區政立路687弄東方錦園15號樓的老丁有一個心愿，將今年87歲無法行走的老母親接到身邊。今天上午，作為楊浦區首個“平層入戶”的加裝電梯工程，東方錦園15號樓加裝電梯正式開工。這也讓老丁看到了希望。

“母親早年生了一場大病后一直臥病在床，無法行走。我家住在四樓，沒有電梯，母親就無法上下樓。”幾年前，老丁在寶山租借了一套電梯房讓母親住，母子常年分隔兩地。

在15號樓的居民中，這樣的“懸空老人”還有很多。今年86歲的楊老先生現在還不需要坐輪椅。“但再過幾年，我肯定也要坐輪椅出入。”因此當去年底小區開始商量加裝電梯時，他和許多住戶都堅持，“必須一步到位，做平層入戶的電梯！”

“平層入戶”和“半層入戶”有何區別？所謂“平層入戶”， 就是將電梯安裝在樓梯平面上，電梯上下運行，與樓層持平，居民可實現乘坐電梯直接進入居室，徹底解決居民上下樓難的問題。但這種加梯方式受建筑布局的限制較大。而“半層入戶”，則將樓道原有的窗戶改為門洞來進入樓體，乘坐電梯后，用戶還需要向上或向下半層到達所在樓層。

走進東方錦園15號樓，樓道為典型的“雙跑樓梯”——每一層樓由兩條樓梯組成，中間由一個休息平臺連接。“上海的老房子中有60%是這種房型。”負責加梯工程的上海燦維工程技術公司項目經理何輝告訴記者，由于雙跑樓梯的中間平臺無法拆掉，大部分老房加梯工程都只能把電梯建在平臺上，形成“半層入戶”。

這也是燦維建設的第一個平層加梯項目。因為相比起“半層入戶”，“平層入戶”的工程更復雜，難度和成本更大。“工程量是一般加梯工程的兩倍。”何輝說。但由于15號樓居民要求“平層”的意愿十分強烈，他們便決定一試。

15號樓的樓型南邊是居民的起居室，北邊是陽臺和樓梯，樓前面有門廳，整幢樓的俯視圖為“凸”字形，電梯就建在凸出的部位，難度非常大。勘測人員到現場觀察后，發現居民樓北面的陽臺是一個天然優勢。在居民家原來陽臺的位置打開一扇門，居民推開門就能直通電梯間。

由于本次加裝電梯工程體量大、結構復雜、技術難度高，預計將于2021年7月中旬完成。