隨著清明、“五一”小長假的臨近，旅游業的回暖愈發明顯。一直有計劃出游卻未定下時間陳先生發現，最近機票價格明顯上漲，于是不得不先定好行程，避免價格再漲。

來自攜程平臺的數據顯示，今年清明期間國內航線搜索量已經恢復至2019年同期的八成，經濟艙均價比2019年同期下降約4%，幾乎已經擺脫了疫情的影響。

在今年清明假期熱門航線中，上海-三亞、北京-成都、上海-成都、北京-三亞、上海-重慶、北京-上海、上海-廣州、廣州-上海、北京-廣州、深圳-上海位列前十。

攜程方面預計，今年清明國內出游人次有望恢復至2019年同期水平，將達到1億人次。

清明國內游已經回暖，業內預計“五一”可能更熱，有望迎來一波小高峰。

今年“五一”連放5天假，機票數據研究平臺FlightAI的數據顯示，5天小長假期間機票搜索量較2020年同比上漲175%，較2019年同比上漲102%，旅客出行意愿較強。根據旅客搜索的起飛日，目前出行高峰處于4月30日和5月1日。

該平臺負責人介紹，由于旅客出行意愿強烈，市場出行需求旺盛，熱門航線票價強力反彈。目前“五一”期間國內航線經濟艙票價同比2019年增長11%，其中，熱門出行航線上海-三亞、北京-三亞以及上海-重慶票價同比分別上漲了46%、112%、16%。

旅游回暖，中國民航人終于開始舒展眉頭。最近，東航國內航班已恢復至2400班，基本恢復至疫情前水平。東航受疫情影響在上海停場的飛機也已全部解封。

吉祥航空相關負責人今日告訴記者，今年清明假期，吉祥航空國內航班機票預訂人數比2019年增長六成，“五一”假期吉祥航空國內航班機票預訂數更是達到2019年同期的兩倍，不過票價為2019年“五一”假期的8成左右。

春秋航空相關負責人也表示，公司清明和“五一”假期機票預訂情況已經略超2019年同期水平，雖然價格尚未恢復，但該負責人對未來比較樂觀，認為真正的高峰還在后面。

鐵路方面，來自鐵路上海站的數據顯示，近期上海各大火車站每日發送旅客總數基本維持在20萬以上，其中周末客流已經接近30萬。

鐵路上海站相關負責人表示，目前上海地區選擇鐵路出行的旅客數已經恢復至疫情前的八成左右。鐵路上海站每天早上都會根據車票的銷售情況預測全天發送旅客的情況，最近每天晚上復盤時，實際客流總是超過預測的數據。