4月6日，東方航空官方APP上線了一款新產品，名為“前程萬里”。

這款產品與前期熱銷的“隨心飛”相似卻又不同，它不是打包出售機票，而是出售里程，是一款按航線距離出售和使用的航空旅行產品。如果把“隨心飛”比作“月票”，新產品就是“公交卡”。

東航方面介紹，該產品以1萬公里為單位銷售，根據預訂座位的最晚時限（不晚于航班起飛日期的天數）條件分為30天、14天、7天、3天和通用（不限時）五種規格，售價不同。用戶預訂航班座位時，根據所訂航班的航線距離和艙位，在所持產品中扣減相應里程。單個產品有效期一年，多個產品不間斷啟用，可計連續有效期；兩個產品連續有效期兩年，三個及以上產品最晚有效期可至2023年12月31日。用戶購買后可在有效使用期限內憑此預訂全時季、全航線、全艙位東航國內機票（國際、地區航班開放范圍視疫情防控形勢另行公告）。

據悉，該產品有效訂票在最晚時限前取消（不限時產品退票不得晚于航班起飛前3天）可以免費取消訂座；晚于產品有效訂座最晚時限取消，需根據取消時間早晚扣減一定的里程，余額退還原產品。同時，該產品啟用后可享受常規會員禮遇、可累計會員積分。此外，不同艙位抵扣里程的不同，經濟艙為1倍航線距離，超級經濟艙為1.5倍，公務艙為2倍，豪華公務艙及頭等艙為4倍。

東航方面認為，該產品不受未來價格變動影響，有利于預算管理。一位內部人士還指出，該產品不限時、不限地區、兒童可共享，解決了“隨心飛”產品的一些痛點。

產品一發布，網友就開始熱議。有網友認為，這款產品如果折算成機票價格的話，相當于在國內航班均價上給予一定折扣。不過國內航線機票差異很大，如果用來預訂熱門時段的熱門航線，那還是比較劃算的，但如果只是用來兌換一般的機票，或許不如直接購買劃算。

一位網友表示，自己經常買東航京廣線的機票，一次2000多公里，1萬公里差不多能飛4次。正常提前30天購買，通常能賣到折扣票，差不多也在1000元左右，這款產品體現不出優勢。不過也有一些學生表示，對于每次節假日要買原價經濟艙才能回家的人來說，新產品很劃算，唯一可惜的就是提前30天購票已經趕不上“五一”假期了。

近期飛友科技發布的3月民航運營報告數據顯示，3月中國內地航線日均航班量為12451班次，約為2020年同期水平的2.5倍，全面恢復至疫情之前2019年同期水平。許多人認為，隨著國內民航市場的恢復，最初那種限制較小的“隨心飛”產品將成為絕唱。從春節后各航司加推的另類“隨心飛”產品來看，確實限制越來越多。不過，在“隨心飛”的推動下，航司產品創新似乎已經常態化。未來，國內民航市場有望迎來更多創新產品。