建設軌交線網160公里，2025年浦東中心城半數居民10分鐘內可達地鐵站
來源：上觀2021.4.21
在今天下午舉行的新聞發布會上，記者獲悉，“十四五”時期浦東將以“主動對接國家戰略、全面服務城市功能、有效支撐空間結構”為主線，以“提質增效”為導向，到2025年基本建成與卓越全球城市相適應的“立體互聯、區域引領、多樣融合、管理創新”的綜合交通體系。
樞紐引領，全力打造對外門戶。到2025年，浦東將基本形成“樞紐引領、銜接高效”的對外交通系統。依托浦東國際機場四期擴建工程，積極推進上海鐵路東站綜合交通樞紐建設，加快建設滬通二期等鐵路項目，配合推進外高橋、南港進港專用線建設。
內外通達，全景構建路網系統。到2025年，基本形成“內外通達、快捷便利”的城鄉高快速路系統。重點推進S3、沿江通道浦東段、兩港大道快速化等骨干道路建設，加強重點區域、重點路段毛細血管微更新、微改造。
成環成網，全網完善軌交體系。到2025年，建設軌交線網長度160公里，中心城50%居民10分鐘內可達軌交站點。此外，到2025年，浦東將基本建成“多網融合、智慧綠色”的公交服務系統和靜態交通網絡，形成高效開放、資源共享、智能便捷的綜合交通管理體系。
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