近期，端午機票價格跌三成一度上了熱搜，有旅客表示，大部分航線目前還有大量折扣機票，甚至有航線機票較“五一”價格下降了三成。

不過，記者采訪了多家航司，對方均表示目前機票價格并未出現異常波動，談不上大跌。

“實際上，今年端午假期的機票價格水平與2019年同期差不多。”一位航司內部人士表示，“當然，比今年‘五一’假期的機票價格低那是肯定的，但5天假期和3天假期本來就沒有可比性，且不說旅客出行時間更自由、選擇更多，單是長航線和短航線的均價就相差不少。”

記者了解到，目前國內民航市場只有廣州、深圳方向受疫情影響較大，各家航司都出臺了相應的免費退改政策，機票價格維持低位。

不過，盡管整體機票價格處于正常水平，但除少數特別熱門的航線外，端午機票價格確實不算貴，比如記者6月11日搜索時，6月12日上海飛三亞仍有不少4折左右的機票、上海飛成都也有少量4至6折的機票。

對此，旅游業內人士表示，端午假期只有3天，人們更偏向于短途旅游，乘坐飛機長途旅游的需求自然不會太高。

來自攜程、驢媽媽等旅游平臺的數據也印證了上述觀點，即今年端午小長假的探親、度假等出行需求以中短途為主，機票價格不貴，同時中心城市至周邊市縣的高鐵出行需求旺盛。

攜程預訂數據顯示，今年端午假期，超5成游客選擇300公里內的周邊游、超6成游客選擇省內游。

來自驢媽媽的數據顯示，中短途周邊游的火熱，帶動上海、杭州、蘇州、無錫、北京、成都、重慶、湖州等城市周邊品質度假酒店的預訂量和預訂價格雙雙走高，平均價格較平日上漲50%以上。

就在6月11日，長三角鐵路部門也發布了消息，表示端午假期鐵路出行需求旺盛，客流提前啟動。

據悉，今年端午小長假鐵路運輸期限為6月11日至6月15日共計5天，長三角鐵路發送旅客量預計將超過1280萬人次，超過2019年同期水平。