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一墻之隔的地鐵站,上海這個小區居民卻要繞行近一公里才到達,怎么辦?

來源:上觀2021.6.22

開門不是件簡單的小事,是逸仙華庭所有業主的大事。

6月21日上午,新業坊·源創便民通道正式啟動。隨著大門緩緩開啟,在熱烈的掌聲中,第一批居民有序通過,這扇連接著逸仙華庭居民區和臨港新業坊園區的大門正式投入使用。

看似簡單的“開門”一件事,背后的工作卻是大量且煩瑣的,也是地方政府、企業園區與居民區之間多主體多角度努力的成果。而居民除了出行更便利,今后或將有更多受益。


? ? ? ? 社區園區一拍即合

逸仙華庭小區地處高境鎮最南端,與虹口區僅一條馬路之隔。小區共有的四個出入口均設在安汾路上。而在小區的北面,正是熱鬧的新業坊·源創創意園和軌交三號線殷高西路地鐵站。僅僅一墻之隔,小區居民卻不得不繞行近一公里的路程才可以到達。

“如果能夠在小區北面開一扇門,與新業坊連通起來,上下班坐地鐵和公交再也不用繞遠路。家里老人去新業坊里的盒馬超市買菜也更方便了,那該有多好。”居民們的想法不謀而合。

去年6月,高境鎮派出所民警王春在居民宣傳群中看到了逸仙華庭業主們的煩惱。群眾事無小事,他第一時間找到了新業坊相關負責人,初步商議開門的可能性。

很快,新任逸仙華庭居民區黨總支書記劉國書到崗后也注意到了這一問題。在獲悉情況后,她會同小區業委會成員,再次與新業坊取得聯系。

新業坊有關負責人表示,“破墻開門”在一定程度上不是件小工程,同時進出往來的人多了,對園區管理也提出了更高的要求。但考慮到這是一件利民的好事,斟酌再三后,以打造城市更新項目為擅長的新業坊愿意全力支持。同時,園區的機械車庫也可以供小區居民使用,實現錯峰停車,幫助分流部分車輛、緩解居民區停車難問題。

雙方一拍即合,順利邁出了“開門”的第一步。


開門背后有大量的工作

在取得新業坊意向的同時,擺在劉國書眼前的卻是更多的未知數:怎么才能開好這扇門?能不能爭取到大多數居民的支持?開門會不會導致小區存在安全隱患?居民們的權益能不能得到保障?

首先就是要讓居民知曉“開門”一事。黨總支引領下居委會、業委會成員組成了工作小組,多方合力做了大量調查摸底和宣傳動員工作,由業主委員會牽頭征求全體業主意見,在小區居民的微信群里,討論最熱烈的都是開門的“利弊權衡”。

“開門不是件簡單的小事,是逸仙華庭所有業主的大事,整個過程、每個細節都必須征詢每位業主的意見,統籌考慮才可以慎重做出決定。”小區業委會主任顧芝蘭說。

針對居民群眾最關心的開門后的安全隱患問題,居民區多次召開居民代表會議、業主代表會議、黨員大會等,以問題為導向,專注解決實際問題。

經多方商議、征詢意見后,通過了以安裝機械鎖,并升級現有門禁卡,實現“一卡通”的方式,可以在最大程度上保證居民輕松出入的同時保障小區公共安全。

在居委會、業委會的共同努力下,最終開門事宜取得了絕大多數業主的贊成。

新業坊、高境派出所、居委會、業委會為選定“開門”位置多次實地勘察。結合廣大居民意見,最終在靠近新業坊機械車庫的位置選定了“開門”的點位。對于開車一族而言,這正是最便捷、也是最適宜的點位。

敲定點位后,“開門”工程的各項事宜有條不紊推進。新業坊與逸仙華庭小區反復就細節進行商榷,不斷完善細化實施方案。譬如:提議在開門處加裝雨棚,在下雨天也能方便行人通行;加裝隔離欄,能有效勸阻非機動車出入;添置監控設備,通過技防手段讓居民更加放心等等。


?更多惠民計劃正在悄然醞釀

6月21日,“便民門”正式啟用。逸仙華庭的居民終于可以通過北門直接出入新業坊,許多居民迫不及待地前來感受這一嶄新的出行體驗。小區居民陸肅表示:“小小一扇門,或許在別人眼里不算什么事,但我們感受到鎮政府、新業坊還有居委會、業委會的細致和用心。我們最開始只能心里想想的事情,現在他們替我們辦到了,甚至做得比我們想得還要到位,真的很不容易。”

一扇門,承載著社區和園區共建、共治、共享的嘗試與努力;也凝聚著社區、園區和諧共生的美好期盼。

更多惠民計劃正在悄然醞釀。下一步,新業坊和逸仙華庭小區將根據實際情況,進一步就居民錯峰停車上的細節進行協商、完善實施方案。新業坊還計劃設置社區食堂,秉承“微利經營、服務社區”的理念,幫助解決社區中老年人吃飯難的問題。

高境鎮負責人表示,今年以來,高境鎮堅持以“品質高境”建設為抓手,在城市建設發展、社會治理中更加注重了解民情、集中民智、維護民利、凝聚民心。將持續圍繞“我為群眾辦實事”實踐活動,著力解決好群眾最關心的問題,增強人民群眾的幸福感和滿足感。

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