“以往早上8點左右在世紀大道站乘車，車站都要限流的。今天，車站里的人少了很多，也沒有限流措施”“11號線人不多，秩序很好，希望吃得到食堂阿姨的小餛飩”……臺風“煙花”下的周一早高峰，不少市民感到，通勤的路更順暢了。

昨天，結合氣象部門預判和現場監測數據等綜合研判，上海地鐵所有地面和高架段陸續停運，地下段維持正常運營，該舉措持續至今日。根據此情況，不少企事業單位實行錯峰上班或者居家辦公。

“今天早高峰客流較平時大幅下降。一般來說，客流最高峰出現在8時20分至8時40分，在7時45分左右我們就會采取限流措施。今天直到早高峰結束，根據客流實際情況，都沒有進行限流。”2號線世紀大道站區車站站長成晨告訴記者。

據介紹，因與周邊商場連接較多，特別是下沉式廣場，世紀大道站提前與周邊商場進行聯動，準備了沙包和防汛板等物資。同時，在車站較易積水點放置應急泵，萬一有積水，可及時進行處置。

為最大程度滿足周一早高峰的上班族出行需求，上海公交通過增加運能、加密班次等方式，緩解地鐵停運、縮線運營帶來的交通壓力。

今天早高峰，1號線中山北路站至富錦路站停運后，95路已發出32輛營運保障車輛，出車100%，發車間隔在3至5分鐘，客流較平日多了30%。巴士三公司對涉及地鐵3號線、4號線、11號線的相關線路117路、76路、69路、224路、63路、136路、62路，縮短發車時間，增加運能加密班次，方便市民出行。

在浦東，針對軌交16號線停運，浦東南匯公交對途經16號線滴水湖站、臨港大道站、書院站、惠南東站、惠南站、航頭東站、鶴沙航城站7座站點的線路，包括滬南線、浦東51路、浦東55路、惠蘆專線、蘆杜專線、龍東專線等多條線路，在原配車基礎上增能5至10%。同時，公司臨時新辟一條短駁線，首末站為惠南地鐵站至18號線航頭站，中途停靠野生動物園站、新場站，滿足乘客的通勤需求，方便市民乘客換乘軌交11號線、18號線、2號線進入市區。

此外，記者從市交通委了解到，自6時40分起，崇明公交除申崇七線、橫長線外，其余各線恢復運營。