航司9月成績單出爐，運力僅一家同比增長，難怪“隨心飛”又來了

來源：上觀2021.10.21

繼南航之后，山東航空、海航也推出了新的“隨心飛”產品。

A股上市航司的9月成績單陸續出爐，數據顯示，客運運力投放上，只有春秋航空一家同比上升，不過若再參考旅客周轉量和客座率等數據，A股上市航司可以說是“全軍覆沒”。

7、8、9三月是傳統的暑期旺季，然而，受南京、廈門、哈爾濱等地疫情影響，今年暑期旺季剛剛開始就提前宣告結束。來自中國民航局的數據顯示，國內民航客流已連續數月同比負增長。本周，全國多地再次出現本土疫情，民航市場前景難言樂觀。

如此背景下，“隨心飛”類產品重出江湖。

今年最早發布此類產品的航司是南航，上周，南航公開發售“快樂飛”3.0產品，價格在2299至4299元之間。

不過，與前兩期相比，3.0版適用期從原先的6個月縮減至3個月，航班日期為2021年10月15日至2022年1月15日。

10月19日，海南航空也推出了新一期“自由飛”產品，通過這款產品可以以優惠價格提前鎖定航線飛行權益。旅客可在10月19日至10月22日這幾日購買“自由飛”產品，可鎖定的航班出行日期為2021年11月1日至2022年11月30日。

此外，山東航空“魔毯3.0產品”今日開始預售，相關產品鏈接已在飛豬上線，售價3299元。這款產品可使用到明年6月底，但不可在法定節假日期間使用。

除了上述航司外，記者了解到，東航、國航也正在醞釀類似的產品。

業內人士認為，當下出現3至6個月的“隨心飛”類產品，說明了航司對行業景氣度的悲觀預期已延續至明年上半年。

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