上海輪渡公司解釋說，實行無人售票是為了進一步加強疫情防控、減少非必要接觸，發揮數字化轉型優勢，提升輪渡綜合服務質量。

屆時，在南陸線和塘董線乘船的市民，在盡量使用交通卡、二維碼等數字化支付的同時，也可直接投幣。投幣者要自備零錢。如果在現場需要幫助，將會有工作人員提供服務。

上海輪渡現在有17條線路，船票2元，單程十幾分鐘，每日來回于黃浦江兩岸。最早一班輪渡為4點40分駛出碼頭，最后一班輪渡為23點30分。

隨著過江交通設施越來完善，很多人現在已經不再乘坐輪渡過江。不過很多老上海人仍然會想到輪渡——坐上輪渡的話，可以觀賞到浦江兩岸的景色。金陵東路渡口出來就是外灘觀光走廊。

目前上海輪渡分為單層和雙層兩種，單層的能隔著玻璃游覽風景，雙層的則可以上到二樓，直接看到黃浦江景色。而輪渡的整體行駛也十分平穩。如果江面行駛的船只過于繁忙，輪渡也會在江面稍作停頓或者改道行駛。