以示范應用驅動技術創新，以先行試點推動政策突破。記者今天從市交通委獲悉，經企業自愿申報、實地評估及方案評審，上海市智能網聯汽車示范應用創新項目確定，共13個方案，涉及智能出租、智能公交、智慧車列等8類應用場景。

近年來，上海不斷推進智能網聯汽車產業發展。截至2021年底，上海累計開放615條、1289.83公里測試道路，可測試場景達到1.2萬個，累計向25家企業、295輛車頒發道路測試和示范應用資質，測試道路里程數、場景豐富度、企業數量和牌照數量均居全國首位。

2021年11月，市交通委發布《上海市智能網聯汽車示范應用場景拓展工作實施方案》《關于組織申報上海市智能網聯汽車示范應用場景拓展第一批“揭榜掛帥”項目的通知》等2個文件，旨在通過引入“揭榜掛帥”項目化形式，在智能出租、智能公交、智能物流等應用場景探索示范應用商業路徑。

記者注意到，此次確定的上海13個智能網聯汽車示范應用創新項目，共涉及8類應用場景，要求各有不同。

“智能出租”應用場景，共有3個方案入選，要求“投放不少于50輛智能出租車，年接單總量達到5萬單次”。

“智能公交”方面，1個方案入選，要求“投放不少于5輛智能公交，年運營總里程達到5萬公里；投放不少于5輛定制小巴，年總載客量達到1萬人次、運營總里程達到5萬公里”。

“智慧車列”方面，1個方案入選，要求“投放不少于 5 輛智能網聯車輛，年總載客量達到1萬人次、運營總里程達到5萬公里”。

“智能重卡”方面，1個方案入選，要求“投放不少于30輛智能重卡，年轉運總量達到10萬TEU（標準集裝箱）”。

“智能轉運”方面，1個方案入選，要求“投放不少于30輛智能轉運車，年轉運總量達到10萬TEU ”。

“智能零售”方面，2個方案入選，要求“投放不少于20輛智能零售車 ”。

“智能配送”方面，2個方案入選，要求“投放不少于30輛智能配送車，年末端配送總量達到5萬單次”。

“智能清掃”方面，2個方案入選，要求“投放不少于5輛智能清掃車，年作業總時長超過1500小時”。

《上海市智能網聯汽車示范應用場景拓展工作實施方案》提出，上海力爭經過2至3年時間，實現參與企業超10家，示范應用智能網聯汽車超100輛，覆蓋道路范圍超1000公里，年出行服務超10萬單次，年末端配送超5萬單/次，年貨運量超20萬TEU。