浦東濟陽路快速化改建年內開工,2019年建成!
來源:上觀新聞2017.6.26
浦東外環以后可以直通盧浦大橋咯!

浦東又要多一條快速路啦!根據方案,濟陽路北起耀華路、南至浦東閔行交界,工程預計年內開工,2019年建成。快來看看這是條什么樣的路吧!
雙向六車道 接通盧浦大橋
根據方案,7.1公里的道路都將采用“主線高架+地面輔道”的形式。
其中高架設雙向六車道,與盧浦大橋接通;地面道路是六快兩慢,最大路幅達到約70米。同時,耀華路以北一段的濟陽路也會隨之拓寬為四快兩慢的城市道路。
改造后的濟陽路,通行能力將大幅提升,將有效疏解黃浦江沿線世博、前灘、后灘等區域的交通壓力,提高路網交通的服務水平。
“搭積木”施工法 速度加快影響小
濟陽路是條南北向的交通大動脈,修路會不會影響交通呢?
為了盡量降低影響,這次北起濟陽路、胡霞西路交叉口,南至閔行區界的2標段,采用全預制拼裝方案。
這種方案比傳統的現場混凝土澆筑工藝工期平均縮短50%,工地工人減少60%,施工速度更快,對城市環境影響更小。
什么是全預制拼裝方案?
全預制拼裝方案中,高架承臺以上的立柱、蓋梁、防撞墻等各種“部件”由工廠預制、現場吊裝施工安裝,按照立柱、蓋梁、箱梁的順序,像“樂高式”搭積木一樣,從下到上對接,建起高架道路。
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