（樂居編輯 點點發自上海）根據上海發布最新消息，虹梅南路高架將于9月29日晚8點正式通車，工程北起中環上中路、南至永德路，與虹梅南路越江隧道相連，屆時從閔行、奉賢至中環立交交通將得到極大改善。

虹梅南路高架

江川紫竹是閔行發展相對薄弱的區域，房價穩定在4.5萬/平左右；西渡是奉賢比較成熟的板塊，房價尚未到2字頭（板塊在售新房較少并未反映真實房價），2板塊一江之隔，但發展差距還是比較大的。虹梅高架通車后2區發展均受利好，那奉賢發展較成熟的西渡能趕上閔行倒數的江川板塊嗎？

小編來比較一下位于閔行江川的鳳凰城和位于西渡的中國鐵建香榭國際，來看一下2板塊的發展差距及未來的發展態勢。

?資深老盤VS純新盤

從上表來看，2盤體量都比較大，不過鳳凰城2013年開售至今已經5年，2013年均價23000元/平，目前售價50000元/平；而中國鐵建香榭國際是純新盤，也是目前西渡僅有的純新盤，稀缺程度可以想象，目前申請預售證中，具體開盤時間待定，未來售價應該不會太低。

?剛需盤VS剛改盤

2盤容積率相差不大，但鳳凰城產品定位更偏向于剛需，不過小戶型房源均售完，僅剩160平4房在售，總價約800萬，戶型大總價不可控，比較適合本地改善型購房者；而中國鐵建香榭國際產品定位剛改，有89-125平2-3房高層房源和120-150平疊墅房源，可選擇性較多。另外中國鐵建香榭國際車位配比鳳凰城高，自駕出行更加便捷。

交通出行PK

2盤直線距離虹梅南路高架均有4公里多，不過較之鳳凰城，中國鐵建香榭國際需要經過越江隧道，通勤時間更長一些，出行便捷性更差一些。

5號線及南延伸段走勢圖

5號線VS 5號線南延伸

2盤均為軌交盤，鳳凰城距離5號線東川路約100米，中國鐵建香榭國際距離5號線南延伸段約700米，不過5號線南延伸段預計年底通車，位于西渡的中國鐵建香榭國際尚需等上一段時間才能享受軌交的便捷。

周邊配套PK

位于老閔行的鳳凰城周邊配套比較成熟，3公里范圍內有萬科城商業街、老閔行碧江廣場、上海第五人民醫院、交通大學等配套，但高端商業及生活配套資源有限，能滿足日常生活需求。中國鐵建香榭國際周邊有西渡百貨商場、連城商業廣場等大型商業中心，周邊2公里范圍內有西渡幼兒園、西渡學校、西渡小學等教育資源，配套成熟。

陸家嘴與閔行黃浦江景

除此之外，2盤還占有上海獨一無二的江景資源，其中鳳凰城距離黃浦江2.6公里，而中國鐵建香榭國際距江面1.4公里，要知道市區的江景房均價分分鐘上10萬+，即便是郊區能瞰江想必也是極好的。

總的來說，即便如今奉賢的發展比不上閔行，但西渡絕對是奉賢的一支潛力股，不僅發展相對成熟，并且位于5號線南延伸段沿線，更重要的是房價也沒有閔行那么高。