據上海海關統計，今年前兩個月，上海市實現進出口總值6745億元，較去年同期增長22%，遠高于全國進出口總值13.3%的平均增長水平，表現出強勁韌性。這與上海持續釋放創新紅利、不斷挖掘經濟新增長點、產業向高處轉型以及樞紐引力密不可分。

上海集裝箱工廠造箱忙。（供圖）

今年前兩個月，上海外貿呈現出多個特點。一是一般貿易方式進出口比重小幅微升。今年前兩個月，上海市以一般貿易方式進出口3861.5億元，增長22.3%，占同期上海市進出口總值的57.2%，比重提升了0.2%。其中，出口1453.9億元，增長27.4%；進口2407.6億元，增長19.5%。一般貿易比重提升，是一地參與全球產業鏈分工地位變化的一個標志，這也側面反映出上海產業與經濟的高質量發展。

二是上海市對歐盟出口大幅增長。今年前兩個月，上海市對歐盟進出口1308.8億元，增長16.9%，占同期上海市進出口總值的19.4%。其中出口尤為亮眼，出口值533億元，增幅高達52.2%。2021年9月28日，上海史無前例地開出中歐班列上海號，班列從上海始發，在阿拉山口出境，途經波蘭，最終抵達德國漢堡。到今年2月底，中歐班列上海號保持了每周開行一列的節奏，為飽受國際貿易海運、空運運力緊張且價格飛漲之痛的企業新增一道物流選擇。

上海對歐盟大力出口新能源車也成為新增長點。2020年起，歐盟開啟史上最嚴碳排放法規，歐洲各國均提高或擴大了新能源汽車的補貼額度和范圍，歐洲由此迅速成為全球第一大新能源汽車市場。適逢我國汽車品牌多年持續加大海外市場銷售力度正進入豐收期，加上全球疫情致各國產能受限，穩定復工復產的上海和國產汽車穩穩接住了歐洲新能源車爆發式增長需求。在歐盟穩坐第一位置之外，上海市貿易合作伙伴第二至第四名依次為東盟、美國和日本，座次穩定且均保持增長。

國產汽車從上海外高橋海通碼頭裝船出口海外。（陳西 攝）

三是上海市汽車、手機、鋰離子蓄電池出口翻倍，疫情發生以來的高增長延續至今。今年前兩個月，上海市汽車出口210.7億元，增長242.2%；手機出口141.6億元，增長289.4%；鋰離子蓄電池出口23.7億元，增長191.2%。

上海外高橋口岸海通碼頭堆場出口汽車密集排列。（供圖）

四是集成電路進口顯著增長。今年前兩個月，上海市進口高新技術產品1176.3億元，增長16.9%，占同期上海市進口總值的29.8%。其中，集成電路進口513.3億元，增長28.1%；計量檢測分析自控儀器及器具進口103.3億元，增長10.6%。同期，上海市對大宗物資、原材料進口需求也有增長，如進口未鍛軋銅及銅材123.5億元，增長62.3%。