記者從隧道股份獲悉，2017年9月29日，晚20:18分起，虹梅高架路（中環立交—虹梅南路隧道）主線將正式通車。

此前，市公安局交警總隊已公布了對該路段的交通管制措施。其中值得注意的是，“滬C”號牌和外省市臨時號牌小客車將全天禁止在主線段通行。

虹梅高架路橫跨徐匯、閔行兩區，總長10.9公里，北接中環路，沿虹梅南路往南經越江隧道連接奉賢區金海路，共設置6對上下匝道。

虹梅高架路不僅擁有上海當前最頂配的設計施工技術和運營管理服務，也是最關注使用者體驗的“暖心”道路設施。隧道股份在路面鋪裝、靜音設施、交通規劃上的獨特設計、材料創新和施工技術，將為魔都市民帶來前所未有的舒適行車感受。

虹梅路高架通車后，閔行開往市區更便捷！那具體怎么開，繼續往下看！

往漕寶路方向

虹梅路高架正式通車之后，從閔行方向開往虹橋、長寧方向和浦東方向上中路隧道的，可以通過虹梅高架路直接轉到中環高架啦！

往上中路方向

但是，想從虹梅高架路前往莘莊方向的朋友們注意了！需從中環高架的顧戴路出口下高架之后，調頭再上滬閔高架。或者是從下圖中這個外環線匝道出口下，從地面道路前往莘莊方向。

從此次公布的交通管制措施來看，屆時，行人、非機動車、外省市臨時號牌和“滬C”號牌小客車等全天禁止在主線段通行。

每日7時至10時、15時至20時（周六、周日、國定假日除外）禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車、使用臨時行駛車號牌的小客車、未載客的出租小客車及實習期駕駛人駕駛的小客車通行。

閔行區內保有量較大的滬C車牌依然在限行范圍之內，無緣虹梅高架路。而懸掛外省市機動車牌的小客車，也將于現行的外牌規則相同，高峰時段無法通行。

虹梅高架路全線采用城市快速路標準，上有全線高架道路，下有地面輔道提供通行，“高架+地面立體雙通道”有效提升交通能力。

其中，高架主線雙向設4車道（銀都路至S20為主線4車道+2集散車道），在閔行段內共設春申路北、銀都路北、雙柏路南、元江路北、元江路南、放鶴路北6對上下匝道。

地面輔道則以雙柏路為界，北側雙向6車道，南側雙向4車道。將在上海南部的交通網路中起到分流作用，局部緩解閔行的交通擁堵。配置更合理的地面輔導、匝道將提升高架整體通行能力，讓市民更快到家。

在虹梅南路高架沿途距離居民區較近的位置，隧道股份特別設計安裝了全封閉式聲屏障，用吸音和隔音的復合材料完全包裹住了橋面，將車輛通過時的9成噪音就地消化在靠近居民區的位置，聲屏障完全包裹住了高架路，避免來往車流對周邊居民造成影響。

考慮到高架行車過程中的噪音多為車輛經過伸縮縫處造成的，隧道股份在虹梅高架路采用了80型降噪梳齒伸縮縫，這種環保型降噪伸縮縫特有梳齒及內置的吸隔聲材料，較好地控制了伸縮縫處噪音的產生，讓車輛盡可能悄無聲息的通過每一道伸縮縫。

從區交警部門獲悉，隨著虹梅高架全線通車以后，將整體優化道路交通組織，對于虹梅南路沿線地面道路的標志標線以及指示標牌也將進一步更新，對于車道也將重新設置，同時將對于信號燈的相位和綠信比進行調整。交警部門希望能通過最大的努力，優化交通設施方便群眾出行。

據悉，目前上海所實行的外牌限行方案，是每日7時至10時、15時至20時，禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車、使用臨時行駛車號牌的小客車、未載客的出租小客車及實習期駕駛員駕駛的小客車通行（周六、周日、國定假日除外）。

從目前公布的限行路段來看，包括新增的虹梅高架路在內，共有13條主要路段。他們分別是延安高架路（S20以東段）；南北高架路（呼瑪路至魯班立交段）；逸仙高架路（全線）；滬閔高架路（全線）；中環路（全線）；華夏高架路（全線）；羅山高架路（全線）；度假區高架路（中環路至秀浦路段）；內環高架路（除內圈中山北二路入口至錦繡路出口、外圈錦繡路入口至黃興路出口以外的路段）；南浦大橋；盧浦大橋；延安東路隧道和虹梅高架路主線(中環立交—S20外環高速) 。

內文圖來源：閔行報