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這些上海企業在疫情中動態調整,在疫情后布局更多

來源:上觀新聞2022.5.20

這段時間,上海臨港均勝汽車安全系統有限公司的管理人員把辦公室直接搬到了車間。
臨港均勝主要生產汽車安全帶、方向盤、氣囊等配件。本輪疫情以來,公司先是實現了少量的閉環生產,隨著進入第一批復工復產“白名單”,他們增加人手,加大了產能。以前的空地,目前都堆滿了原材料。但是,一個新問題出現了。
由于合作車商很多,工廠的生產計劃是動態調整的。過去,每個汽車主機廠會提前告知他們,下周哪一天,需要多少配件。按照客戶需求,管理人員把下周的計劃全部定出來,生產線按照計劃生產。
現在受疫情影響,生產計劃就沒那么好排了。“受疫情影響,一方面,我們上游原材料供應商的供應狀態不穩定,無法提前拍板是否一定能供貨。另一方面,下游汽車主機廠的需求也在隨時變化。比如,我們的零部件可以按時交貨,但另外一家零部件供應商沒法交貨,那么主機廠的計劃也就得變更。”臨港均勝總經理樊增斌解釋。
此時,這家公司體現出很強的韌性。管理人員開始更高頻次地與供應商和客戶協調和溝通,原本一周一排的生產計劃,調整為每天一排。
“你也看到,我們做零部件調配的和生產計劃的同事,一天到晚坐在那里,不停發消息打電話,和供應商、主機廠保持溝通。”樊增斌指著車間里那個臨時搭建的辦公空間,“基本上前一天晚上,才能把后一天的生產計劃全定下來。只有這樣快速的節奏,才能保障我們持續生產。”
臨港均勝在快速調整生產計劃,而位于漕河涇高新技術園區的上海新進半導體制造有限公司,已經開始思考調整產品結構。
在街鎮、園區的協助下,新進半導體已經著手準備申請第二批作業員返崗,逐步提升產能。但這些產能,未來更多會分配給短流程的產品。
“我們做集成電路代工的,不同的芯片生產周期不一樣。我們的產品線上,有些是長流程,有些是短流程。從投料到產出,長流程可能需要一個月,短流程半個月就夠了。”新進半導體副總經理曹同心表示,短流程的芯片,一般是手機充電器、液晶顯示驅動等,電路比較簡單;長流程的芯片一般涉及自動化控制,需要更復雜的功能。
他打了個通俗的比方——造房子。芯片制造要把面積做得小,集成度才高,但是面積小了,它的復雜程度不會減少,所以就按照設計需求,垂直地把它層層疊高,就像造房子一樣。“我們可以花時間造摩天大樓,當然也可以短平快地造些矮樓。”曹同心說,“疫情期間,或者說疫情之后,資金鏈穩定變得很重要。所以公司要把產品結構動態調整一下,在有足量客戶需求的基礎上,多做一些短流程的產品,以便加快資金周轉。”
對于疫情后的布局,也藏在上海電氣康達醫療器械集團股份有限公司的實驗室里。
封閉的空間中,系統工程師康保玉看起來有點孤獨地進行著實驗。隔著玻璃,實驗室里一臺3.0T磁共振集成樣機正在運轉,康保玉在電腦上切換著參數設置,認真監看著實驗結果。
“這里正在進行的是系統校準序列集成測試,主要為了疫情后公司的新產品系統校準,這是一項關鍵技術,我們自主研發的產品。”康保玉解釋。
電氣康達產品線涉及放射影像設備、磁共振設備、超聲設備等,但電氣康達企業運營總監晏金煒也坦言,一些關鍵技術還是掌握在國外廠商手中,因此公司也在馬不停蹄地開展自主研發。
為了不影響研發進度,疫情期間,電氣康達有8名3.0T磁共振研發人員入住實驗室,每天都在堅持實驗和研發。團隊目前正全力攻克第二季度里程碑任務,完成自研系統部件系統集成測試、自研譜儀及軟件在集成樣機上的聯合調試出片。人員不齊,大家就借助遠程工具溝通,后方人員引導現場人員進行設備實驗。疫情影響到實驗物料的采購進度,現場人員自己動手,制作了渦流測試裝置。目前,第二季度研發進度正在順利推進。
“自研產品的研發布局對我們公司很重要,關系下一步上市的估值,更關系行業里的進口替代。疫情沒有影響我們的研發進度,我們希望疫情之后能盡快把新產品拿出來。”晏金煒表示。

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